昨日，记者从自治区财政厅获悉，从2011年至今年，全区共投资超1200亿元支持广西交通运输事业快速发展，现代交通网络主骨架已经形成，今年广西继续推动“高铁市市通、高速县县通、民航片片通、内河条条通”建设，新开工桂林至柳城等高速公路、南宁吴圩国际机场综合交通换乘中心等。
14个地级市已有12个通高铁
据统计，目前广西江海陆空交通运输事业齐头并进，现代交通网络主骨架已然形成。截至去年年底，广西行政区域内铁路营业里程达5134公里，其中高铁动车营运里程1703公里。广西14个地级市已有12个通高铁，高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。
全区还新增高速公路2067公里，总里程达4603公里，全区111县已有94县通高速公路，县县通高速公路率达85%；实现了长洲三、四线船闸、老口航运枢纽船闸建成试通航，为打破西江黄金水道碍航瓶颈提供强力支撑；实现有条件的建制村100%通沥青（水泥）路；具备条件建制村通客车率达86.5%。
航空方面，南宁吴圩国际机场T2航站楼于2014年9月投入使用，河池机场于2014年8月投入使用，柳州机场扩建工程于2016年12月投入使用。
新开工吴圩机场综合换乘中心
今年是广西交通运输事业改革发展的重要一年，3月底桂林动车所已正式投入使用，将新开工南宁至贵阳铁路客运专线工程，续建南昆铁路南宁至百色段增建二线等工程。
公路方面，广西将新开工桂林至柳城等高速公路项目共计688公里，重点续建靖西至龙邦等22个高速公路项目共计2675公里，其中建成桂林至三江等5条高速公路共计通车里程660公里，高速公路通车里程突破5200公里；新增龙胜、富川、资源、浦北4个县通高速公路；推进建制村通客车工作，力争通客车率达到88%。
航空方面，将会新开工南宁吴圩国际机场综合交通换乘中心,实现飞机、高铁、地铁的无缝对接，继续大力推进桂林机场T2航站楼续建工程和梧州机场迁建工程。
