长城网4月17日综合讯(记者 张天虎 实习记者 周宇燕)4月16日起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对，沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。
增开动车组列车25.5对，全国铁路总数达3615对
客流饱满区段出行压力进一步缓解。为更好地满足广大旅客出行需求，铁路部门进一步优化运力资源配置，扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。
增开白天高铁动卧列车改善旅客出行体验。主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。
部分旅客列车开行区段进一步优化。共安排旅客列车变更运行区段27.5对。如昆明南～广州南、郑州东～广州南各1对列车延长至珠海始发和终到。
部分旅客列车运行时刻进一步压缩。加强运输组织，提高了部分旅客列车旅行速度，如成都～福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟；杭州～成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。
另外，全国还新增了多条动车线路。调图后，将首次新增昆明至合肥、福州、珠海、衡阳等动车。
铁路部门还主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车，中长途旅客的旅行体验或将得到改善。
京津冀区域环形列车服务得到进一步优化
河北省发改委日前印发的《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，提出预期新建铁路项目投资规模2000亿元，到2020年，全省轨道交通营业里程力争突破8500公里，其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里。
基本实现环京津县市与京津中心城区0.5-1小时通勤圈，京津石、京津保、京津唐1-1.5小时交通圈，石家庄与周边省会城市1.5-2小时交通圈。
为助力京津冀协同发展，满足区域内人民群众“早进京津石当晚可回家”工作、生活半小时、一小时交通圈出行需求，去年“5.15”调图，北京铁路局首次开行京津冀环形列车，近一年来让266.6万人享受到乘坐火车出行带来便利。
在此基础上，此次新图调整进一步对区域内的旅客列车进行了优化，石家庄火车站将办理客运业务列车442列；其中高铁282列，普速列车160列；石家庄北站办理客运业务旅客列车86列。
调图后，石家庄北站3对旅客列车将提高列车等级，分别是：天津—涉县4481/2次提高列车等级为快速旅客列车，运行区段变更为天津—潞城，车次变更为K7703/4次。
为缓解天津市与滨海新区间交通运输压力，北京铁路局对经停塘沽站的列车进行了优化。在3月份增加10列经停列车的基础上，4月调图再增普速旅客列车2列，使经停塘沽站的旅客列车达到32列，其中，高铁15列、普速17列。
