货车司机集体讨要运费
河南商报记者
杨益莹文/图
去年9月，货车司机袁先生通过网络货运平台给自己找了个活儿：为郑州双汇食品有限公司运送货物，发布该信息的人自称是恒路物流的工作人员。然而今年1月份开始，恒路物流便停止支付袁先生运费，负责此项业务对接的杨经理也不接电话。
【事件】
货车司机拉完货物
却拿不到运费
袁先生通过网络平台货车帮和运搬搬网上的招募信息，找到了一份为郑州双汇食品有限公司拉送货物的活。
袁先生说：“对方说自己是恒路物流，作为中间平台为双汇运送货物，由恒路支付运费给我们。我们也跟恒路的负责人杨经理签订了‘货车运输协议’。”
然而，今年1月份开始，恒路物流便停止支付袁先生运费，杨经理也不接电话。“一直要不到钱，我们就来找双汇。双汇负责物流的领导说，他们是把货物配送承包给了招商物流，招商物流又把这项业务承包给了恒路物流。”袁先生说。
袁先生了解到，和他情况相似的，还有50多位货车司机，拖欠的运费总额在30万元左右。
3月27日中午12点，河南商报记者在郑州双汇食品有限公司门口见到了讨要运费的货车司机，现场约有20位货车司机，他们来自周口、南阳、商丘、开封、上海等地，被拖欠的运费从几千元到几万元不等。
【疑问】
几家物流公司是什么关系
河南商报记者在现场看到了司机提供的“货车运输协议”。不过，这份协议的甲方是一家名为路歌物流的公司。袁先生说，“当时杨经理说恒路是路歌物流的分公司，所以用的是路歌物流的协议。”
那么，双汇、招商物流、恒路物流、路歌物流到底是什么关系？
河南商报记者拨通了郑州双汇食品有限公司负责物流业务的赵经理的电话。对方称，“我们和恒路、路歌都没有关系，只和招商物流有关系，招商物流负责双汇郑州和豫北的运输业务。我们都是按时给招商物流结算，招商物流把钱给恒路了。恒路物流的老板可能是把这笔资金用了。今天（3月27日）我又找到招商物流，从其他环节周转了几十万元，今天把司机的钱付了。”
那么，路歌物流和这几家公司又有什么关系呢？3月27日下午两点，河南商报记者来到恒路物流公司，一位工作人员说，“路歌物流和我们没关系，路歌应该是双汇那边的一个付款平台，具体我也不太清楚。”河南商报记者又联系到了招商物流的工作人员，工作人员说，“路歌是一个结算平台，司机是与恒路建立的货运关系。”
【律师】
恒路物流
应支付货车司机运费
经河南商报“郑州批发市场”报道，3月28日下午，袁先生告诉河南商报记者，部分司机已收到运费。
河南国银律师事务所律师夏先园说，“货车司机是以个体关系参与到恒路物流的业务中的，恒路物流和货车司机是劳务方和提供劳务者的关系，因此货车司机应该找恒路物流追索劳务费。如果恒路物流不能正常支付运费，根据‘民法通则’第一百零六条规定，公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。司机可以到法院提起诉讼。”
