信网8月20日讯 (记者 顾青青 通讯员 张铸祥)8月18日下午，青岛市交通运输局参加了在青岛市南区举办的以“航运物流企业发展”为主题的交通运输行业座谈会，与青岛中远海运集装箱运输有限公司、山东中外运船务代理有限公司、青岛高阳国际物流有限公司等14家航运物流企业以及山东海洋经济团体联盟、青岛市航运服务业协会等4家行业协会机构座谈交流，深入了解疫情影响下航运物流企业经营现状及下步发展方向，旨在更加精准高效服务企业，不断提升行业发展水平。同时，充分发挥市南区金融、航运物流要素集聚优势，更好服务国际航运贸易金融创新中心品牌打造以及东北亚国际物流枢纽和航运中心构筑。青岛市南区区委常委、区政府副区长杨克敏出席会议;市海洋发展局，市南区区委组织部，市南区人社局、统计局、金融局、大数据局等有关部门负责同志也参加了会议。
(来源：青岛市交通运输局)
今年以来，外贸形势持续向好，航运市场景气度不断提升，特别是国际集装箱运输需求大幅增长，海运市场持续呈现供不应求的态势。上半年，青岛港外贸吞吐量已突破2亿吨，较2020年、2019年同期分别增长6.90%、13.92%;青岛市水路运输企业货物周转量与2020年、2019年同期相比均实现约130%的大幅增长。与此同时，受苏伊士运河堵塞事件、部分国家疫情暴发等突发事件影响，国外许多港口集装箱压港现象严重，集装箱周转效率和港口作业效率降低，船期延误无法及时回调空箱，集装箱有效运力减少。从全球航运市场看，国际供应链不畅、运输效率降低，船舶运力、集装箱空箱供不应求，外贸运输市场持续呈现运力供给紧张态势，使得运价上涨成为全球普遍现象。座谈会上，参会单位围绕疫情对航运物流发展现状及趋势的影响，特别是针对当前市场发展的堵点、痛点、难点问题展开了充分的讨论，并从促进营商环境优化、推动行业健康发展等方面提出了各自的意见建议。
市南区作为青岛市金融、航运物流等优势要素的集聚高地，今年以来，联合山东海洋经济团体联盟、上海国际航运研究中心青岛分中心等多家机构，全力打造“高能级国际航运要素集聚区”品牌。聚焦航运业发展能级提升，组织开展船东公司座谈会、市级以上项目培训会、“一箱难求何时改变，行业何时迎来拐点”线上讲座、航运企业数字化转型讲座等20余场活动;聚焦航运企业招人难问题，举办航运物流企业专场招聘会;聚焦楼宇经济发展，以设立在远洋广场的市南区国际航运贸易金融创新中心为核心，打造航运贸易特色楼宇区域。上半年，市南区按照“不见面刚性兑付”原则，为500余家企业及高端人才兑现2020年度经济发展政策奖励资金2.6亿元;对12家获评国家3A级以上的物流企业兑现奖励资金140万元。交通运输、仓储和邮政业规模以上企业达到171家，实现营业收入297.56亿元，同比增长99.0%，高于全市平均增速47.7个百分点，总量和增速均位居全市第一;其中，多式联运与运输代理业企业164家，占全市该类型企业数量的52.6%。据初步统计，市南区规模以上交通运输、仓储和邮政企业中航运物流相关企业超过160家，占比达到93%以上。
下一步，青岛市南区还将大力实施航运业能级提升工程，打造高能级国际航运要素集聚区。以租税联动、楼长制方式，引导航运、贸易、法律、金融等要素企业入驻，实现航运贸易楼宇集聚化、品牌化发展，积极构建“企业成群、要素成市、产业成链”的航运生态圈。发挥市南区国际航运贸易金融创新中心作用，以线下公共空间和线上企业服务平台相结合的方式，为企业提供政策先行、金融配套、设施领先、服务一流的落户体验和创新创业支持。针对企业航运IT、外语专业人才招聘难，海运费垫资压力大，数字化转型难等共性问题，充分发挥各类专家智库和高校的作用，通过人才招聘进校园、专题培训、银企对接会、航运与贸易企业交流会、多部门会商等方式，用心用情用力帮助企业解决发展难题。
青岛市交运输局作为青岛市交通运输行业主管部门和物流产业发展牵头部门，将继续实施顶格规划、协调发展战略，不断提升交通相关领域经济运行分析、市场调研、理论研究等专业化水平。同时，争取尽快印发“十四五”物流业发展规划等相关专项规划，充分发挥政策、规划的导向作用，为进一步打造国际航运贸易金融创新中心品牌、构筑东北亚国际物流枢纽和航运中心以及推动全市经济高质量发展提供有效支撑。
