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  • 成都交警推出6大便民措施 让便利“一路随行”

    时间:2019-10-26 19:33:53

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    从拿证到买车,从新手变成老司机,号牌、行驶证、驾驶证、电子眼、保险理赔等几个关键词和每位驾驶员息息相关。目前,我市机动车驾驶人超过760万,汽车保有量超过510万,而当便民措施覆盖了所有这些方面,对驾驶员来说是幸福的,节约时间,降低成本,享受到巨大的便捷。要织就这样一张巨大的便民网,也相当考验交管部门的水平。

    全国首创电动自行车带牌销售、全国首个“警银e站”启用……今年从6月份到现在,成都交警推出6大便民措施。“我们千方百计推出各项便民措施,为的就是让群众少跑腿,我们的脚步也不会停下来,还会继续推出新的措施。”昨天,市交管局相关负责人在接受采访时表示。

      证

    推出电子证照

    可办多项交管业务

    10月18日,成都交警刚一推出电子证照的便民措施,就受到了热烈欢迎。“实在太方便了,这是真正的便民!”市民马先生在“蓉e行”上申领了电子驾驶证和电子行驶证后这样评价。

    在成都市内的范围,遇有交通民警执法时,驾驶人通过成都交警“蓉e行”平台出示电子凭证即可。不仅于此,通过交警窗口、“蓉e行”平台办理电子监控交通违法处理、预约交通违法处理、车驾业务受理的,可以无需携带机动车驾驶证或行驶证,并免于实体证件的图像采集。除了汽车,电动自行车的行驶证同样可以申领电子证照,极大方便了群众。

    电动自行车带牌销售

    买了车直接上路行驶

    对购买电动自行车的群众来说,之前上牌很麻烦,要自己跑一趟。如果遇到不良商家,还可能买到超标车。成都交警在全国首创的电动自行车带牌销售则解决了这一问题,群众买了车无需再到公安交管部门办理上牌,直接就能上道路行驶。

    成都交警设立电动自行车生产厂家登记服务站,对生产厂家的检测设备实施联网监管,通过改造生产厂家检测设备接口,将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统,直接采信生产厂家出厂检验数据和结果作为上户查验信息,实现电动自行车生产厂家出厂检测时同步实施登记查验,保证了车和牌都没问题,让群众在购车后无需再到公安交警窗口交验车辆。目前,全市已有27个带牌销售的点位。

    公安交管6项新规实施

    买车租车享受更多便捷

    买了车,有查验、上牌等多个环节,要几个地方来回跑;租了车,特别是在外地租车,有了违法,你要返回外地处理。不过这都是以前,9月20日,公安交管6项新规开始实施,无论是买车还是租车,都能享受到更多便捷。

    买了车,在4S店一步搞定所有流程,新车查验、缴纳购置税、资料录入、登记上牌,在不到一个小时的时间内全部完成,而以前则要1到2天的时间才能全部搞定。租了车,企业和租赁人产生租赁合同后,上传到交管部门管理平台,就建立了绑定关系,如果有了交通违法,在手机上通过交管12123就能处理,不用再回租车地。

    手机处理电子眼违法

    无需到分局窗口排队

    遭了电子眼,你不用再跑分局,在手机上通过“蓉e行”远程预约就能便捷处理。在手机上打开“电子监控违法处理预约”功能,然后添加要处理违法的车辆,上传自己的照片、驾驶证、行驶证照片,提交交警部门进行后台远程处理。处理完后,在手机上缴纳罚款即可,整个过程只需要几分钟。如果非要去分局,也可先在手机上进行预约,哪天哪个时间段去任你选择,省去了排队之苦。

      近

    “警银e站”启用

    可办38项交管业务

    处理交通违法,换领驾驶证、行驶证,交通违法举报……都可以通过智能机器人实现,不用再去交警窗口,这样的“无人智能交警局”已经出现在我们身边。成都联手中国工商银行成都分行合作共建的“警银e站”智慧交通新模式已于今年8月22日正式启用,“警银e站”共有65项交管功能,可以办理38项交管业务。集如此多交管功能与业务为一体的“警银e站”,在全国还属首个。

    下一步,还将依托工商银行成都地区270个营业网点的1000余台智能服务终端设备,同步上线“警银e站”智慧平台。届时,市民在全市任意一家工商银行服务网点,仅需持有效身份证和手机,就能办理多项交管业务。

      险

    在乡镇发生事故

    家门口就能理赔

    在乡镇发生了交通事故,不用再跑到城区去快处,不用为了办理保险理赔到处跑,在家门口就能一站式搞定。我市首批“警保合作劝导站”两个示范点已经建成,分别位于简阳市贾家镇和蒲江县长秋乡。

    市交管局相关负责人表示,通过“警保合作”向乡村的延伸,实现了交通安全劝导站、农村保险服务站点等平台资源的有机整合,2019年12月底前,交警七至十三分局,各市、县交警大队要在各自辖区建设两个一级或二级劝导站;2020年底前,交警七至十三分局,各市、县交警大队在每个乡镇至少打造1个一级或二级劝导站。

    本报记者 何良 文/图

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