党的十八大以来，我省累计完成投资1755亿元，新改建农村公路17万公里，新改建农村公路占全国总量十分之一以上
新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路，均占全国同期完成数三分之一以上
全省农村公路列养率达100%，实现有路必养、有路必管；乡镇和建制村通客车基本全覆盖
全省省级“四好农村路”示范县达45个
本报讯（记者王眉灵）“机耕道都硬化了，农资农具直接送到田间地头，不再靠人背肩扛。”11月3日，蒲江县圣茶农业专业合作社茶园里码放着一堆堆肥料，茶农们正加紧进行冬季第一次施肥，合作社社员陈瑜说，“采下的茶青可一天多次交售茶厂，最大限度保持了茶青的新鲜，品质好价格高，茶农收入也增加了不少。”
这得益于蒲江近年来大力推进的“四好农村路”建设。当地把农村公路建设与脱贫攻坚、乡村振兴统筹推进，大力投建产业路、景观路，提前4年在全省率先实现乡、村、组均通达硬化路，2018年全县农村居民人均可支配收入高出全省平均水平62%，被省政府命名为省级“四好农村路”示范县。
蒲江是我省推进“四好农村路”建设的一个生动缩影。把农村公路建好、管好、护好、运营好，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好保障，省委省政府将“四好农村路”建设纳入脱贫攻坚、民生工程、县域经济发展和农村人居环境改善等考核范围，拿出真金白银激励、推动建设。
各地以多种方式全力拓宽资金筹集渠道，国家级贫困县宣汉县连续多年交通建设资金占年度财政预算四分之一以上，邻水、高县等贫困县年均整合涉农资金用于农村公路建设超过2亿元。全省最偏远的高原深贫县石渠县，采用打捆招标模式吸引国有大型企业统一承建，两年建设农村公路近2000公里，是过去10年的总和。
党的十八大以来，我省累计完成投资1755亿元，新改建农村公路17万公里，新改建农村公路占全国总量十分之一以上；新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路，均占全国同期完成数三分之一以上。运、管、养齐头并进，全省农村公路列养率达100%，实现有路必养、有路必管；乡镇和建制村通客车基本全覆盖，农民出远门“抬脚可上车”。
近日，省政府认定崇州市等17个县（市、区）为“四好农村路”示范县。至此，全省省级示范县达45个。这些示范县分布在平原地区、丘陵山区、山区、民族地区，农村公路建设有力支撑脱贫攻坚、服务乡村振兴。
