4月4日，成都商报-红星新闻记者从四川省文化和旅游产业领导小组办公室获悉，此次清明节假日四川省重点旅游景区持续火爆，截至4月4日15:00，四川省763家A级旅游景区开放709家（开放率93%），共接待游客326.46万人次，实现门票收入3614.46万元（其中，15个5A级景区共接待游客32.74万人次，实现门票收入1347.62万元）。
部分重点旅游景区接待人次较2019年清明节第2天增长1.27%，门票收入恢复到91.45%；较2020年清明节第2天接待人次增长155%，门票收入增长300%。全省图书馆、文化馆、博物馆共接待群众38.34万人次，同比增长近5倍。
祭祖、踏青、郊游是节日期间市民的主要选择。不少市民提前一天便已出发，或回家、或出游。清明出行，铁路以中短途为主，公路客车中远程居多。
从今年清明节假期前两天出行数据来看，铁路出行旅客数量较2020年有大幅增长。前日成都车站出行人数创今年单日旅客发送量新高，达38.9万人次，较2019年清明节同期增加3.2万人次，增幅9%；成都东站汽车客运站昨日发送旅客2.1万人次，客流恢复至2019年同期80%。
铁路公交化：
祭祖实现当天往返
昨日中午13时许，成都商报-红星新闻记者在成都东站东广场看到，有人行色匆匆忙着进站乘车，还有一些人则在广场的座椅、花台边坐着，等候乘车，俨然已恢复到了疫情前东站乘车状态。
花台边，两个刚刚坐下的大叔吸引了记者的注意，与别的旅客不同，这两人两手空空，其中一人仅提了一个塑料袋，完全不像是出行的人员。
“我们今天早上刚坐车来成都，上午在竹望山公墓去祭祖，祭祖完了准备赶车回家。”两位大叔姓章，是堂兄弟关系，由于爷爷奶奶的陵墓在竹望山公墓，近年来每年清明节他们都相约到成都来祭祖。
“我家住在绵阳，往年都要等下午或者晚上才能回家，有时甚至连火车票都买不到只能买汽车票，时间长还很累，现在完全不担心没有票。”章某（化名）说，随着成都至绵阳动车趟次增加，几乎每隔15分钟就有一趟，回家就像坐公交。
据了解，从2020年9月起，新型公交化动车组列车在成绵乐城际铁路投用，成绵乐城际铁路日开行对数增加约10对，其中成都至德阳、绵阳方向日开行对数达到50对左右。车辆车次的增加，为沿线群众提供更加高效便捷的出行服务。
成都东站汽车客运站：
部分中长途客流增长近10倍
清明节假期第二天，铁路、公路客流均有明显回落。据成都东站汽车客运站值班站长袁乃宏介绍，假日客流从4月2日开始有明显增长，其中2日当天共发送旅客2.5万人次，3日发送旅客2.1万人次，大致约为2019年同期客流的80%。
“从假期前两日客流数据来看，假期以返乡探亲及学生客流为主。从数据来看，这个假期以西昌、泸州等中长途客流为主，周边郊游反而要少一些。”袁乃宏说，4月2日前往泸州的旅客达1000多人，前往自贡的旅客也达到了1132人，相较于平时日均的100多人，客流量增长了近10倍，几乎每趟车都满员。而相较来说，金堂、简阳等比较热门的线路，今年清明节假期期间客流量则相对比较平稳。
“一方面随着疫情的缓解，外出务工人员、春节未返乡的人员都借此机会返乡祭祖；另一方面，清明假期气温还未明显升高，市民出行意愿相对还较低。” 袁乃宏分析道。
成都商报-红星新闻记者 闫宇恒 彭惊
