本报讯（四川日报全媒体记者文莎）“准备就绪，可以并网！”4月30日9时33分，转换现场，随着一声令下，工作人员点击操作面板上的“启动”按钮，国网成都供电公司一台10千伏中压发电车成功连接10千伏军土线凤凰山支线实现转供负荷。这也是我省首次采用中压发电车带电并网的作业方式，作业全过程实现了10余家单位和上千户用电客户“停电零感知”。
“此次中压发电车作业为期一天，因为成都修建地铁27号线赖家店站，需要对10千伏军土线凤凰山支线中段线路进行下地迁改。”转换负责人黄飞龙表示，按照传统作业方式，需重新使用10千伏军土线凤凰山开关及以后线路，停电变压器数为17台。有10千伏中压发电车支撑后，可以将工作区域外的用电负荷进行临时转供，停电变压器减至7台，减少停电范围，提高可靠性。
据了解，10千伏中压发电车具有单机功率大、发电电压等级高、体积小重量轻、响应速度快、运行噪音低等特点。黄飞龙说，使用一台该型号发电车，只需一个搭接点就可转供10千伏线路三分之一至四分之一的负荷，若采用传统低压发电车，一般需要20-25台。“这一发电车将逐渐在电网检修、应急保供电等方面发挥作用，实现少停电甚至零停电。”
