4月20日，大山深处的阿坝州黑水县洛多乡，搅拌机隆隆作响，刚完成路基改造的龙洛路，转入路面建设。预计6月底，这条由交通运输部支持的“扶贫路”将完成改建，沿线12个村的8000多名群众将因此受益。
在壤塘县，宽敞、平整的门上路，车来车往。“以前从上壤塘到县城要大半天，现在只要半个多小时，沿线上万名藏族群众出行方便多了。”壤塘县交通运输局副局长查欲晓说，通车一年多来，沿线建起了牦牛奶源基地、蔬菜基地，正打造国家级4A景区，扶贫的效应逐渐显现，门上路成为名副其实的“经济大动脉”。
2009年以来，交通运输部定点扶贫阿坝州小金、黑水、壤塘三县，2016年新增加甘孜州色达县，推动地方开展精准扶贫。修路、建桥、建客运站……交通运输部在常规建设计划外，再安排专项资金支持四县基础设施建设，建设项目118个。
交通运输部驻阿坝州扶贫联络组组长、阿坝州副州长杨华雄介绍，以规划为引领，经充分调研，帮助地方编制了干线公路网规划、交通扶贫规划，促进交通“大扶贫、大投资、大会战、大发展”。安排交通建设项目，着重向对贫困县旅游业、农牧业、商贸业等产业发展有较大带动作用的道路倾斜。派遣技术骨干赴当地挂职，帮扶人才已覆盖州、县、村三级，同时帮助当地培训交通管理干部和技术人才，为地方发展提供智力支持。
定点扶贫，以点带面、示范引领，高原藏区交通实现历史性突破。目前，阿坝州在“三州”地区率先实现所有县(市)三级及以上公路连接，还将在年内率先实现100%的乡镇和建制村通硬化路。
交通的变化，带来了藏区的新面貌。截至2016年底，阿坝州旅游人次和旅游收入分别增长了6.3倍和6.8倍，农牧业总产值增加了60%，新理念、新观念走进藏区;四个定点扶贫县农牧民人均纯收入增长约15%，贫困人口数量下降约20%。
交通运输部挂职干部、阿坝州交通运输局副局长朱高儒介绍，《阿坝州全域旅游公路网专项规划》已编制完成，在“十三五”期间，拟形成快进慢游、干支结合的旅游公路布局体系，打造两条精品旅游大道、六条特色旅游路，推出“阿坝旅游公路”品牌，“通过公路和旅游融合发展，促进地方经济发展，群众致富奔康。”
