成都商报讯（记者 尹沁彤）成都轨道交通集团建设分公司昨日介绍，连接双流国际机场与新津的10号线二期工程首台盾构已下井，标志着该工程的盾构施工，即“挖隧道”拉开攻坚序幕。根据此前计划，10号线二期预计将于2019年底正式开通运营。
成都轨道交通10号线串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线。其中始于太平园、终于双流国际机场的一期工程，将于今年国庆节前正式通车。
二期工程从双流国际机场的空港二站引出，直达新津。线路全长约27公里，地下线长约10.3公里，高架线约16.7公里，共设双流西站、应天寺站、黄水站、花源站、新津站、花桥站、五津站、儒林路站、刘家碾站、新平站10座车站。成都轨道交通集团相关负责人表示：“如果说一期工程的主要功能是机场线，那么二期则兼具市域快线和机场线复合功能。其主要服务于主城区与新津组团的快速联系。”
原标题：直达新津 10号线二期开挖“隧道”
