最新消息，杭州机场轨道快线工程可行性报告，获省发展改革委批复了！
这项工程对加密杭州城市轨道交通网及保障亚运会意义重大。建成后，杭州西站至火车东站的运行时间约25分钟，火车东站至萧山机场的运行时间约20分钟。
杭州第一条轨道快线 东西横贯中心城区
机场轨道快线是杭州城市轨道交通第三期建设规划调整批复的线路之一，也是杭州第一条轨道快线。
这条快线不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还将与多条在建和规划中的地铁线换乘，因此也被称为“中轴快线”。
根据省发改委官方网站公布的《省发展改革委关于杭州市机场轨道快线工程可行性研究报告的批复》，可以明确，机场轨道快线的线路从余杭区苕溪站（原名吴山西站）始发，沿线经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区，终于萧山靖江站。
整条线路从杭州城西开始，一路穿越未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和产业密集地。主要沿绿汀路、创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、红泰五路、机场高速北侧、浙航路、永盛路等敷设。
西湖文化广场站、杭州东站 均为地下五层车站
据批复，机场轨道快线全长58.5公里，其中地下线46.5公里、高架线12.0公里；设车站15座，其中地下站11座、高架站4座。
15座车站中，换乘站就有13座，不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还与杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线，以及远期规划7号线等线路换乘（自西向东）。
省发改委在批复中还透露，西湖文化广场站和杭州东站，要建地下五层车站。机场快线还将下穿萧山国际机场。
新增机场轨道快线，能进一步完善轨道交通网络，加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场的快速互联，实现以未来科技城为主的城西区域与中心城区、城东区域的快速出行，缓解主城区交通拥堵压力，更好地服务杭州2022年亚运会。
等到机场轨道快线通车后，杭州西站至火车东站的运行时间可以缩减至25分钟左右，火车东站至萧山机场则只需要20分钟左右。
机场快线最快9月中旬开工 2022年6月30日前建成试运营
那么，机场快线什么时候可以开工呢？
上个月底，省公共资源交易中心网站上放出不少好消息。
比如在机场轨道快线土建施工的招标文件中，明确指出杭州机场快线杭州西站地铁站开工的时间为今年的9月15日，竣工日期是在2021年6月30日。
也就是说，机场快线最快今年9月中旬开工，2022年6月30日前建成试运营。
而本次《批复》也显示，机场轨道快线建设工期为2019-2022年。这些迹象表明，机场轨道快线有望年内动工。
同时，由于轨道快线将接驳地铁线路，相关部门已提前启动了机场快线可行性研究报告评审和规划选址意见书办理工作，各站点方案已深化到施工图设计阶段，结合全线工程筹划，提前开展了西湖文化广场站、沈塘桥站、文三路站等主城区范围站点（即机场轨道快线朝晖段）的征迁工作。
