浙江在线3月18日讯每天早上8点，王勤（化名）准时骑上电瓶车出门，8点半前，出现在紫金港附近，春光正好，他精神抖擞地掏出手机，打卡上线，新的一天开始了。
穿着滴滴代驾背心的王勤，出现在大白天显得有那么点突兀。“很多人都在问，做代驾白天也有单子吗？你们滴滴也有跑腿了吗？你们还要不要人呢？”这段时间，王勤时常需要给别人解释这些问题，成了“滴滴跑腿”业务的宣传员。
3月16日，滴滴宣布在上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿服务，其中，包括一周前已进行试点运营的成都和杭州，今年43岁的王勤正是其中一员。
此前他在杭州跑了十多年的出租车，去年下半年转行做代驾，刚适应夜间作息，又“倒时差”了，白天出没于商超、菜场、药店、咖啡奶茶店，为用户提供各种跑腿服务。
这一周的试点，跑腿小哥的感觉怎么样？哪些人在滴滴上点“跑腿”？以下是王勤的讲述。
第三个月收入过万
疫情期间却“打回原形”
跟很多河南老乡一样，我在杭州开出租车，一干就是十多年。
车子开久了，运动量太少，多多少少身体素质差了一点。去年出租车到期，我就狠了狠心，干脆转型吧。朋友介绍说，干代驾比较自由，辛苦一点，赚的钱也还可以。
我是去年10月份入职的，刚好赶上了一年当中的“代驾黄金时期”。
穿好马甲、戴上头盔，再骑上我的折叠小电动，就营业了。晚上七八点出门，大概九、十点钟是第一场，凌晨十二点前后是第二场。
第一个月收入就是7000元，第二个月9000元，到了第三个月就过万了，收入算是对得起那份辛苦吧。不过第四个月没到底，我们全家就回去过春节了。
这个春节实在是太难熬了，老大上高三了，马上要高考，担心回来还要隔离14天，耽误上学，所以还没待到正月十五，我们就提前从老家回杭州了。结果，小孩一直没开学，我也一直没开工。
这么多年，再苦再累，我们夫妻俩一直坚持把两个孩子带在身边，这样对他们的成长有利。
现在住的房子是一室一厅，简单隔了两个房间，一个月房租2200块钱，说实话，压力还是挺大的。但饭店酒店疫情最严重的时候都不能营业，代驾哪里还有单子？
有大半个月时间，都这个样子。我心里急也没辙，想过回头去开出租车，谈不上怀念，但也不现实，因为出租车也没生意。后来转念一想，整个环境都这样子了，我们给国家帮不了什么忙，好好待在家不给国家添乱，可不就是给前方帮忙嘛。
报名成为跑腿小哥
还能帮客户讨价还价“抹零头”
熬到了3月初，有一天，公司跟我们说了跑腿的想法，我当时就报了名，就一个简单朴素的念头，在家里闲着也是闲着，赚点外快也好的。
先是线上培训，看视频，学知识，然后考试，通过之后才可以上线。
说实话，跑腿跟代驾还是挺不一样，需要跟顾客更多沟通，很多细节要注意，刚开始有一点点不适应。
举个例子，单子派来之后，我们首先要先打电话给顾客说：您好，我是滴滴跑腿员，跟您来确认一下订单。咖啡是大杯还是中杯？加糖还是不加糖？线上付款还是当面支付？
买完之后，我们要拍下小票和商品，作为记录；接着到了顾客指定地点，再给他们打电话，确认交接方式。
电瓶车是自己之前代驾时花了2800块钱买的，跑腿制服公司还没来得及做好，就先穿代驾的，就在前两天，公司给我们配发了箱子，挂在我的小电瓶车上，别说，还真的跟外卖小哥一模一样了。
送了几单之后，我渐渐找到感觉了。我所负责的区域里，买咖啡的订单不少，还有让我们帮忙代取快递的，帮忙买菜的，代买香烟的，甚至帮狗狗送到宠物店洗澡……
只有你们想不到，没有我们做不到。只要合法合规，并且符合平台规定，我们都能跑。买菜的时候，我还会跟菜场老板讨价还价，看看能不能再便宜点，零头抹抹掉，年轻人也都不容易，能省一点是一点。
这段时间天气可真好，所以我一般都是早上8点半忙到下午4点半。中午有时候吃个快餐，有时候带个面包凑合一下，忙起来索性就不吃了，早点回家吃晚饭。
到了晚上，有时还是会习惯性点开代驾平台有没有动静，页面扩大了又扩大，才能看到个别师傅在线，大半都是空闲。以前根本不用调整地图，附近代驾司机多得很。
我是这么想的，目前的情况还挺适合自己，一个系统里有两份工作，多了一份选择，收入也提高了。以后不管怎么样，无论是代驾还是跑腿，我们都一直在路上，能为大家的生活带来方便，让自己的生活也越来越好，还是很有满足感的。
