近日，杭嘉湖“红色速递”联盟暨邮政管理战略合作签约仪式在海宁长安镇（高新区）举行，为进一步推动区域行业协同发展，建设“省域邮政业治理现代化排头兵和全国快递业高质量发展践行者”的目标注入新的强劲动力。
杭嘉湖“红色速递”联盟成立，不仅是杭嘉湖一体化发展的重要举措，更为长三角区域高质量一体化发展贡献了“红色”力量。作为长三角地区首个依托快递业孕育而生的党建联盟，未来，杭嘉湖三地将通过“红色速递”联盟，以“协同合作、资源互通”推动“强强联合、共治共享”，进一步规范邮政业市场秩序，合力推进区域邮政业发展升级，打响“红色速递”党建品牌。
“以‘红色速递’联盟为平台，我们必能打破行政边界壁垒，畅通相互沟通的渠道，链接区域各方资源，规范区域快递行业行为，促成优质的战略服务协作。”海宁市委组织部相关负责人表示，海宁将以“红色速递”七个一标准为准绳，提高行业数据治理能力，优化快递产业生态圈，力争将“红色速递”打造成全省党建品牌，引领长三角地区行业发展，助力快递经济高质量腾飞。
活动现场，杭州市萧山区、余杭区，湖州市德清县，嘉兴市桐乡市以及海宁市共同签署了杭嘉湖“红色速递”联盟邮政管理战略合作协议，发布《红色速递联盟快递行业联合监管合作机制轮值计划》，进一步推动快递行业规范有序发展。同时，还进行了杭嘉湖“红色速递”联盟服务站授牌。该服务站落户海宁长安镇（高新区），不仅能为杭嘉湖地区的快递行业管理部门、协会和企业搭建起一个经验交流的“大平台”，也能为广大辛勤奉献的“快递小哥”打造一个集休息、学习、互动为一体的温馨“小家园”。
这只是海宁快递行业高质量发展的一个缩影。近年来，海宁加快推进“电商换市”，创新商业模式，打造“智慧物流”。尤其在去年，面临疫情防控的“大战大考”，海宁率先探索快递行业党建工作，创新发布快递行业“红色速递”七个一的工作规范、行业内部“五星考核”标准等，使快递行业产业发展从“自身壮大”转向兼顾“社会效益”，更好地促进了快递行业健康发展。
目前，海宁已进驻快递行业企业26家，分支机构网点130家，末端网点112个，2020年业务量和业务收入分别达到1.43亿件、14.36亿元，位居嘉兴前列。
值得一提的是，长安镇（高新区）还正式发布了“运河公益”联盟第七大品牌——“运河速递”。
