作为连接沪杭、杭浦两条高速公路的南北大通道，备受期待的浙江交通集团钱江通道北接线即将正式通车，目前已进入百日通车倒计时。
钱江通道北接线项目是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“七纵之一”的重要组成部分，是嘉兴“三纵三横三连”高速公路网的重要一环，也是嘉兴市交通基础设施建设的首个PPP项目。
该项目线路起点位于沪杭高速公路K130+070处，路线从桐乡市原骑塘乡（现为高桥街道辖区）西北自北向南，全长11.415公里（其中桐乡段3.161公里，海宁段8.254公里）。
对于嘉兴来说，该项目的建成将构筑起嘉兴“三横三纵三连”高速公路网中南北走向的西线快速通道，打破嘉兴高速公路路网中南北通道路网资源的瓶颈，有效沟通钱塘江两岸三市，缩短钱塘区与嘉兴的距离，海宁和桐乡到萧山的距离将缩短至20～30公，且嘉兴市区到萧山机场的时间将节约至少半个小时。
早在3月底，嘉兴市发展改革委已通过媒体发布《关于召开钱江通道及接线工程北接线段车辆通行费标准听证的公告（一）》，日前已完成听证会听证人和参加人征集工作。其中，12名消费者、经营者、专家学者等代表将参加本次听证会。4月27日上午9点30分，在嘉兴市交通运输局5楼西会议室(中山东路1005号交通大楼)将召开钱江通道及接线工程北接线段车辆通行费听证会。
截至2021年4月10日，钱江通道北接线项目累计完成投资28.98亿元，累计完成投资占总投资24.52亿的118.19%。总体形象进度完成98.2%，其中路基完成总量的100%，桥梁工程完成总量的100%，路面完成87%，机电完成75%，房建完成85%，交安完成82%，绿化完成80%。
