11月17日下午，学生们放学回家走过金价桥。 记者 龚国荣 摄
一边是独特的明代古桥，一边是“五水共治”要对河道进行整治疏通，到底拆不拆古桥，这个问题昨天有了答案。记者从市文保部门获悉，有着390多年历史的金价桥异地保护工程即将启动，工期大约两个月，投资上百万元，这座古桥将会在100米外的地方重新“安家”。
明代古桥影响通水能力
据有关资料介绍，金价桥位于邱隘镇渔金村，作为五水共治和市重点工程及鄞东南河网节点畅通工程的一部分，从去年开始，我市对“肠梗阻”严重的新杨木碶河进行整治，因为金价桥已经不适应现有的通水能力，因此经过相关部门批准，决定将其迁址重建。
“这座桥如果拆了，就再也没有了。”鄞州区文管办主任谢国旗说，金价桥是鄞东地区目前最古老的一座平梁单孔石桥。它用“丁顺”砌筑法建造的桥脚，在浙东桥梁史上有着独特的地位，是明朝建筑的实例，具有较高的历史研究价值。
昨天下午，记者找到金价桥，桥呈东西走向，桥两头为机耕路，向东是金价桥村，向西便是后殷村，所以金价桥也是一座界桥。桥面由一宽一窄的两块长条石铺设而成，南北两侧桥栏朝外一面有“金价桥”字样。再仔细查看，依稀可见“大明天启元年建造”等字样。天启元年，即1621年，这样算来，金价桥始建至今已有近400年历史。我市知名文保专家杨古城告诉记者，金价桥也算是宁波地区最古老的桥之一了。
投资近百万元“搬迁”
记者了解到，金价桥来历还有一段传说。金价桥的建造在当年招致后殷村人的阻拦，并因此打起了官司，成为轰动一时的公案。
据资料记载，金价桥村，原叫陈家，村民以陈姓为主。明代时，陈家人想在小河上架设一座桥方便出行，但后殷村人不这么想，理由很简单，造了此桥，外村人通过此桥进进出出太嘈杂，而且还可能带来治安隐患，因此极力反对造桥，并由一个当官的村人出面干预，这样两村就发生了纠纷。几经反复，陈家的官司总算打赢了，桥也建起来了，加上打官司产生的费用，实际造桥成本已远远超出建一座普通石桥所需，故取名“金价”。
鄞州区五水共治办相关负责人告诉记者，金价桥何去何从一直存在争议，最后经多次协商论证，有关部门最后决定，“五水共治”是最大的民生工程，文物又是不可再生的资源，要建设与保护两不误，采取古桥异地保护措施，尽可能留住较多的“乡愁”信息，为此新增投资近百万元。
另据介绍，按计划，金价桥今年底“搬迁”后，将在100米外“再现”。明年汛期前，新杨木碶河将实现畅通。
