香港新聞網2月28日電 據香港《文匯報》報道，交通諮詢委員會昨日開會，聽取政府對本月10日造成19人死亡的大埔公路九巴車禍的調查進度。交諮會主席郭琳廣會後見傳媒時表示，政府正全速成立獨立調查委員會，將盡快公佈其職權範圍，及成員名單等細節。
郭琳廣表示，委員知悉警方正就交通意外深入調查，而九巴亦會就意外進行一項內部獨立調查，並於一個月內向運輸署提交報告。運輸署會仔細審視報告內容，並採取跟進工作。行政長官亦已公佈會成立一個由法官領導的獨立委員會，全面檢視專營巴士營運和監管事宜。郭琳廣表示，運輸署亦會檢視九巴車禍意外路段的道路環境及交通管理措施，包括研究應否修訂速度限制、加強現有警告交通標誌及道路標記等，但仍要等待科學驗證才作決定。
交諮會昨日公佈2017年第四季交通投訴數字，顯示共接獲6,666宗投訴及建議，較上季的7,615宗下降12.5%，與2016年同季的6,629宗比較，則上升0.6%。季內接獲的投訴及建議，主要是關於公共交通服務(85%)、執法事宜(11%)和交通情況(2%)。
與公共交通服務有關的個案，由上季的6,467宗下降至今季的5,727宗，減幅為11.4%。有關交通情況的投訴及建議，由201宗下降至136宗。有關道路維修的個案，由46宗下降至28宗。涉及違例泊車及其他執法事宜的投訴，則由854宗下降至747宗。
但整體而言，去年共接獲約26,600宗投訴及建議，則按年增加3%，主要涉及公共交通服務。報告顯示，去年接獲各種交通工具的投訴及建議中，只得小巴及的士錄得升幅，其中紅色小巴去年增加18.9%，由344宗增至397宗，當中以“引致交通擠塞”的投訴項目升幅最大，達50%，其次是“駕駛行為不當”，增加33.8%。
至於專營巴士的投訴數字去年下跌3.1%，但九巴及其姊妹公司龍運則分別有1%及25.7%升幅。
此外，19座小巴自去年8月起陸續啟用，但早前有報道指啟用近4個月有約廿宗絆倒個案。交諮會報告指收到部分市民投訴該小巴在中門加裝的梯級，使乘客在下車時容易絆腳跌倒，有關個案已交由運輸署調查，要求檢測有關設計。
