港珠澳大橋今年通車，內地與本港商討增加大橋的車牌配額。
香港新聞網2月28日電 據香港《星島日報》報道，港珠澳大橋今年通車，去年內地將大橋的粵港商務車的車牌配額，增加至一萬個。廣東省公安廳交通管理局昨透露，當局至今已“超額”發放逾一萬一千個配額，內地正與本港商討進一步增加大橋的車牌配額，並會嚴格審查申請資料，防止炒賣車牌。
粵港兩地政府去年八月宣布推出三千個港珠澳大橋香港兩地牌配額，到去年底前更增加至一萬個配額。廣東省公安廳交通管理局昨透露，截至今年二月二十二日，該局已處理及發放一萬一千二百一十一個經港珠澳大橋通行的粵港商務車配額，在大橋開通前的配額已發放完畢，而且超出原先預定的額度，反映兩地牌的私家車車主都踴躍申請。
據稱，廣東省公安廳交管局正與港方協商增加港珠澳大橋的車牌配額，爭取讓更多兩地車通行港珠澳大橋，但未有透露具體數字。早前有中介公司將配額炒高至四十萬至六十萬元不等，廣東省交管局正研究推出多項措施打擊炒賣，例如嚴格審查申請資料，五年有效期後，會嚴格審核公司經營狀況，一旦發現炒賣配額、以空殼公司運營等，會停止其配額使用權，以及偵查其涉嫌的犯罪行為。
另外，當局又計畫降低申請配額的申請條件，包括取消投資額限制，降低納稅額要求等；擴大申辦對象範圍，由原來的境外公司、個人，增加了其他醫療機構及學校等經濟組織，並放寬人大代表、政協委員及高新技術企業的申辦條件。
粵港私家車協會秘書長謝浪表示，歡迎當局計畫增加港珠澳大橋車牌配額，認為有更多兩地牌車輛受惠。他說，經港珠澳大橋通往澳門，再往廣東西部，相當便捷，期望新一批配額可以降低申請門檻。
至於由運輸署發放三百個經港珠澳大橋來往港澳的港澳車牌私家車常規配額，昨日起接受申請，公司及個人申請配額各一半，有效期三年。大橋將採取“三地三檢”通關模式，其中珠海及澳門之間採取“合作查驗、一次放行”，以二十四小時通關。
