行車時間顯示系統有助駕駛人士了解實時交通狀況及預計行車時間。
香港新聞網4月10日電 據香港《星島日報》報道，為配合“智慧出行”的發展方向，運輸署最新建議在香港主要幹線和主要道路，增設約五百五十組交通探測器，以提升交通及事故管理的效率，又打算在有關道路的重要分流點前，裝設共十一組行車時間顯示系統，方便市民更好規劃行程和選擇合適的路線或交通工具。
交通探測器現時安裝於交通管制及監察系統內，協助監察及管理交通，以提升道路安全和效率，系統通常會在新建主要幹線或現有幹線重新建造時，包括在道路工程的一部分，目前只覆蓋全港大約四成五的主要幹線。運輸署最新文件顯示，為配合去年公布的“香港智慧城市藍圖”，署方準備在全港所有主要幹線上安裝交通探測器，以提供實時交通資訊。
建議分兩期進行，第一期在部分主要幹線上安裝約五百五十組探測器，設計及工程費用已於一六年年中獲立法會撥款，相關設計工作亦於去年十月完成。署方估計，第一期的安裝工程合約預計於今年年中批出，並將於二〇二〇年年底完成。運輸署指，工程項目完成後，所有主要幹線和主要道路將配備交通探測器，署方便可全面監察有關道路的交通情況，加強處理交通事故及管理交通的能力。
另外，為了協助市民更好地預先計畫行程，選擇適合的路線或交通工具，運輸署同時建議加設共十一組行車時間顯示系統，並改善現時在新田公路近錦銹花園的一組行車速度屏，以顯示前往機場的交通狀況。新增的行車時間顯示系統和改善的一組行車速度屏的資料，亦會透過運輸署的網頁、流動應用程式和政府“資料一線通”網站發放。
行車時間顯示系統現時主要安裝於通往各條過海隧道的重要分流點，提供由該分流點至隧道出口的預計行車時間，讓駕駛人士選定合適的路線，而行車速度屏則安裝於主要幹線重要分流點的電子示意地圖，利用不同顏色表示前方道路的實時交通狀況及預計行車時間。全港現時全港共有十組行車時間顯示系統及五組行車速度屏。
