香港新聞網4月16日電 據香港《文匯報》報道，在此次深港大數據論壇上，來自香港的路訊通副總裁鍾瑞珍表示，目前，港府正在推進利用交通大數據規劃智慧出行，管理九巴數據的路訊通在許多巴士站安裝一些探測器，以做到實時交通信息資訊發佈與交流。
節省塞車等車時間
鍾瑞珍介紹，港府去年年底已經出台了智慧城市的藍圖，提升城市的管理水平和改善市民的生活水平。目前在香港每天的公共交通接載的客量超過1,260萬人次，每公里道路上都有354輛車。經常會出現塞車、等車，浪費很多時間。而利用大數據便可以更有效的規劃智能出行，截至目前政府已推出10個方案和策略。
鍾瑞珍表示，現在一些香港人每次出門前都會打開手機看一看出行路線，如她從A點到B點，分別找巴士的APP，再看港鐵的APP，再看谷歌地圖，分別找不同的APP，看一下哪條路線方便一些。如果政府可以主動的收集到足夠的大數據做一個統合的APP一次性告訴市民坐巴士、小巴、的士和坐地鐵，分別支付的錢是多少，出行時間分別大概有多長，民眾就很願意使用這個APP。
該公司開發的路訊通裝有資訊屏，可以提供交通、天氣和突發信息。
鍾瑞珍表示，路訊通本身在香港管理了九巴的一些巴士車身和巴士站的業務，有大量的車隊和無數巴士站，巴士車隊可以作為一個流動的交通探測器，探測到實時的交通信息，然後這些交通信息分析之後，通過人工智能的系統，讓大家知道哪裡塞車、哪裡不塞車，就可以更加準確，可以做到實時交通信息的資訊交流，做到智慧出行。
