香港新聞網5月4日電 據香港《文匯報》報道，正在訪京的運輸及房屋局局長陳帆昨日在京對傳媒表示，是次訪京與國務院港澳辦副主任黃柳權會面，討論廣深港高鐵香港段建造工程、“一地兩檢”安排的立法進度等。他還與中國鐵路總公司高層進行第四次高層協調會議，雙方初步確定廣深港高鐵測試期為6個月，試運行初期，列車會由本港開到福田站，之後再逐步開到廣州南站，循序漸進測試。運行期間，列車日常簡單維修在香港進行，深度、複雜維修工作則在內地。
黃柳權昨日上午在港澳辦與陳帆會面。陳帆對記者表示，雙方就廣深港高鐵建造進程、西九龍總站設立“內地口岸區”安排，以及“一地兩檢”的立法進程等內容，交換了意見，並作出詳細討論。
被問及會面中，黃柳權是否就“一地兩檢”立法通過作出明確的時間要求和指示時，陳帆表示，雙方並未就這個具體議題討論，並引述黃柳權表示，“一地兩檢”立法是香港內部事務，希望香港官員能夠做好相關工作。他則回應說，如果立法會議員能夠理性平和，有信心“一地兩檢”可於高鐵開通前完成立法。
香港“小補” 內地“大修”
陳帆並介紹在與中國鐵路總公司副總經理李文新會面時，表達了希望高鐵開通時，能夠無縫、有效、安全操作的期待。雙方確認高鐵試運行時間為6個月，並確定試運行初期，列車將先由香港來往福田，待工作人員熟悉運作後，會逐步開至廣州南站及其他城市。運行期間，高鐵列車將來的日常簡單維修在香港進行，至於深度、複雜的維修工作則在內地進行。
他解釋，高鐵香港段只有9列車，如果全部維修工作在本港進行，零件配套和工具整合投放需求非常巨大，顧及經濟效益，將複雜組件的維護工作交到內地處理是一個適當的安排。
陳帆強調，高鐵測試工作需要循序漸進展開，重點是要在6個月內將所需要測試的系統操作必須完成，並需要確定其可靠和安全性。
大橋待“完備準備”將開通
陳帆此前曾表示港珠澳大橋可於第二季通車，昨日在被問及是否會有所延遲時，他回應說，過往的確有提及過可在第二季開通，但目前正式開通日期要待工程進度，需要三地都認為達到“完善”，然後向中央匯報後才能確認。
他強調，港珠澳大橋是世紀級工程，開通前“要有完備的準備”，才可確保開通過程順暢。
陳帆表示，是次訪京並未提及早前高鐵列車脫軌事件，目前針對該事件已在香港做出詳細交代，還在等待港鐵公司提交詳細報告。
事實上，導致列車出軌的大致原因在香港都有廣泛報道，最終要根據港鐵公司最後報告，做出分析，再加上機電工程署和路政署鐵路拓展處的專業意見，才會作一個整合的建議。
