香港新聞網5月18日電 據香港《星島日報》日前獨家報道政府為加強阻嚇的士司機違規情況，正研究引入的士司機扣分制。運房局昨日證實，在檢討後建議以雙管齊下方式，改善的士服務質素。政府擬推出十八類違規情況的士司機記分制，記滿十五分停牌三個月，重犯者停牌半年；更會修例將重犯者的罰款上限及最高監禁期，倍增罰款二萬元及監禁一年，以收阻嚇作用。
近年“黑的”橫行，影響香港的士行業形象，社會早前已建議引入的士司機扣分制等措施打者擊。港府於去年公布的《公共交通策略研究》，提出會檢視現行的士司機違規的罰則。運房局昨日證實本報報道，指在檢討後，建議以記分制及加重刑罰，雙管齊下方式加強阻嚇違例的士司機。
當中，政府建議對包括濫收車費、拒載、兜路、兜客及毁損、損壞及更改的士計程表等較嚴重的罪行，採取兩級制罰則，屢犯者會面對更高的罰款上限及最高監禁期，以收阻嚇性。身兼的士服務質素委員會成員的立法會議員譚文豪，指當局建議將現時最高罰款一萬元及監禁六個月，加倍至罰款二萬元及監禁一年。
另外，運房局亦指出為加強整體阻嚇性，亦建議參考現行的違例駕駛記分制度，引入的士司機違例記分制度。屆時司機如違反的士相關法例，除現有形罰外，亦會被記分，當被記分到一定程度，會被取消駕駛的士資格一段時期。譚指建議中有十八種違規行為會被記分，由最嚴重的濫收車費會被記十分，至較輕微的記五分或三分，記滿十五分即會停牌三個月，或重犯者停牌期會倍增至半年。
運房局指，政府會小心平衡新罰則須有足夠阻力，同時處於合理水平，與其嚴重程度相稱。局方稍後會諮詢立法會交通事務委員會、交諮會、運輸署的士事務會議等，或在下年提交立法建議。
的士業議會昨提交八項的士改革建議，當中亦包括建議引入扣分制。立法會航運交通界議員易志明指，必須先在車廂內安裝閉路電視及定位系統，才能提供證據。的士服務質素委員會成員黃保強就指，署方或會成立中央資料庫收集這些資料。他又指業界認同打擊“黑的”，但建議中部分扣分情況，如沒有足夠找續的輔幣、遊蕩、以至在的士站外範圍泊車，都已是多年前定下的過時法例，不應列入。
