香港中通社12月9日電 香港特區政府發展局局長黃偉綸9日表示，整個九龍啟德發展區的單車徑（自行車道）網絡，將採用行人與單車共用的“共融通道”概念，首階段總長約7.5公里，預計在2023年與區內相關休憩用地、啟德體育園等一併落成。
當天，黃偉綸在其網誌發表文章介紹，今年7月起，啟德發展區觀塘海濱公園推行一項為期半年的試驗計劃，園內長約1公里的人行道，改為讓行人和單車共用的“共融通道”。此試驗計劃為日後在啟德發展區全面推行“共融通道”作參考。
負責啟德發展計劃的特區政府土木工程拓展署總工程師羅世柏說，行人與單車共融模式在香港是個較新概念。計劃試行近5個月，至11月底為止，有約8700人次使用“共融通道”。大部分使用者均表示支持這概念。
“共融通道”上亦試行以AI（人工智能技術）進行實時事故偵測。如路面發生碰撞或意外，會發出警報，提醒工作人員即時到現場提供協助。
羅世柏表示，九龍啟德發展區規模龐大，區內三分之一用地，即約100公頃，已預留作休憩用途，其中會建造總長度約13公里的單車徑網絡。計劃中的走線，會連接啟德發展區多個景點，包括啟德體育園、啟德河、跑道公園等，並途經觀塘避風塘兩旁的海濱長廊地段。
黃偉綸指出，“共融通道”概念能更有效善用休憩用地和海濱，促進單車徑與周圍環境融合，並優化區內休憩用地的連繫，提升發展區整體設計上的連貫性。
黃偉綸表示，整個啟德發展區單車徑網絡及“共融通道”，將分兩階段建造。首階段總長約7.5公里，預計於2023年落成；第二階段將配合區內基礎建設及其他發展項目的推展時間表，預計在2025年後落成。（完）
