央广网北京4月3日消息（记者李思默）据中国之声《全国新闻联播》报道，本月1日起，我国制造业等行业增值税税率从16%下降到13%，各家车企近期纷纷宣布响应政策实行官方降价。
我国制造行业新的增值税率1日正式实施，生产制造业的增值税率直接降低了3个百分点，从16%降至13%。
昨天（2日），率先官降的一汽-大众又宣布加大优惠幅度，推出全系2年零利率、高额置换补贴以及零首付零利率等多重大礼，让这轮“降价潮”愈演愈烈。
值得注意的是，在增值税下调政策正式生效前，已经有多家车企宣布响应政策调整而做出让利，尤其以豪华车企最为积极，包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、林肯等品牌此前均已发布降价信息。
数据显示，2018年我国汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%，为28年来首次负增长，今年汽车市场依旧面临严峻考验，这也促使各大车企纷纷希望通过“价格战”争抢市场份额。不过，根据官降信息看，也有部分车企的优惠主要聚焦于旗舰车型以及滞销车型，因此在不少业内人士看来，目前，车企积极响应政策背后或许也不乏表态的意味。
不过，在这一次“官降让利”的名头之下，加上车企已经实施的较大优惠幅度，部分经销商的订单数量出现明显增加。上海爵盛汽车销售有限公司总经理王卓表示：“双休日进店的客流量基本上能够较前一段时间增加将近一倍，每天的订单一般都在10台车以上。”
业内人士分析，这轮“官降潮”是否能带动车市走强，还需要继续观察。
