千龙- 法晚联合报道 12月1日21时08分，随着列车在铁轨上开过，“和谐”电3D型1886号“朱德号”机车牵引Z158次旅客列车缓缓开进北京站，稳稳停靠在第7站台。这是“朱德号”换型为和谐型客运电力机车之后，首次承担牵引旅客列车进京任务。同时也是“朱德号”被命名71年后首次进京。
记者目击
71年来首次进京
昨晚，《法制晚报》记者在北京站7号站台上看到，工作人员已经为朱德号的到来提前做好了准备。机务段的工作人员也在站台西侧等待列车进站。此外记者注意到，牵引“朱德号”的机车也早已经做好了准备。21时08分，7号站台东侧传来了三道光速，由“朱德号”第24任司机长张佳生驾驶的“朱德号”牵引的Z158次列车缓缓开进站台，稳稳地停靠在了站台一侧。
北京站工作人员在站台上为到来的“朱德号”机车组工作人员举行了简单的欢迎仪式。随即机车组人员开始准备进行脱离挂钩等工作。
据哈尔滨铁机务段的工作人员介绍说，此次“朱德号”机车是从1946年被命名后首次进京。其从哈尔滨始发的列车抵达北京站后，更换车头，而后列车开往泰州。机车组进入北京车库进行保养。而泰州始发的对开列车第二天抵达北京站后，由“朱德号”机车车头拉回哈尔滨。
司机长张佳生介绍，之前“朱德号”机车承担货运任务，从今年9月份，“朱德号”机车开始承担客运业务。由于机车组的工作人员都已经熟悉了相关的客运业务技术，且都是抽调上来的技术顶尖司机，所以面对这一变化相对轻松一些。
历史业绩
安全行驶900万公里
据了解，“朱德号”机车是1946年10月30日，哈尔滨机务段为表达对朱德总司令的崇敬和爱戴，将修复的日式米卡伊型（今解放型）1083号蒸汽机车命名而来，是与“毛泽东号”“周恩来号”齐名的三大“伟人号”机车之一。从蒸汽、内燃、电力的动力提档升级，到40、80、160公里每小时的速度跃升，“朱德号”机车命名71年来，先后有24任司机长、223名乘务员奋战在这台伟人号机车上，创造出安全行驶近900万公里，相当于绕地球225圈的辉煌业绩。
哈尔滨机务段这台第5代“朱德号”“和谐”电3D型电力机车，与丰台机务段“毛泽东号”机车型号相同，最高时速160公里，功率7200千瓦，是中国目前已投入运行的速度最快、功率最大、安全系数最高、操控性能最稳定的客运电力机车。
