8月22日，工作人员在北京公交集团小营公交场站内对电动公交车充电（图片来源：tuku.qianlong.com ）。千龙网记者 万小军摄
千龙网北京8月23日讯（记者 万小军）记者8月22日从北京公交集团获悉，按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》总体要求，北京公交集团2017年车辆淘汰更新完成后，公共电汽车规模将为21765辆。其中，新能源、清洁能源车规模将达到14869辆，占到68.3%。此外，在2017年预估的公交车污染物排放水平上，2017年比2013年共减少污染物排放1515.63吨，其中NOx（氮氧化物）1305.75吨，PM（颗粒物）116.25吨；减少二氧化碳排放24654吨。
22日，一排排电动公交车停在北京公交集团小营公交场站，每隔几分钟就有车辆开进站内停靠充电。作为国内最大的公交车充电站，小营公交场站可为140辆纯电动公交车提供充电服务。站内的操作员郑师傅告诉记者，自己和另外三名同事一天要为400辆次以上的电动公交车进行充电操作。据北京公交集团资产中心副经理袁孝春介绍，2013年至2017年，北京公交集团计划更新公交车13870辆，车辆更新以快充式纯电动车为主的新能源车和清洁能源车为主，以达VI阶段超低排放柴油车为辅。截止目前共计完成车辆注册上牌8782辆，剩余5088辆年底前全部完成。“柴油车10943辆，其中，国三柴油车2639辆，国四柴油车6496辆，国五1011辆，国六797辆，国三柴油车在年底会全部退出北京公交集团运营序列。”袁孝春说。
车辆技术发展方面，北京公交集团保修三厂总工程师魏渭告诉记者，北京公交集团在运营车辆更新中重点发展新能源公交车（纯电动车）和清洁能源公交车（CNG和LNG车）。“公交车污染物排放上，2013年PM（颗粒物）为0.051g/kWh，到2017年年底，北京公交集团运营车辆平均污染物排放水平将优于国五标准，部分指标达到欧六标准，PM（颗粒物）为0.004g/kWh（优于欧六：0.01g/kWh）。”
据袁孝春介绍，2018年到2022年，北京公交集团将报废11230辆公交车（其中柴油车3196辆）。此外，2018年到2019年更新公交车中新能源车比例要分别达到70%和80%。
按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》总体要求，北京公交集团2017年车辆淘汰更新完成后，公共电汽车规模将为21765辆。其中，新能源、清洁能源车规模将达到14869辆，占到68.3%。此外，在2017年预估的公交车污染物排放水平上，2017年比2013年共减少污染物排放1515.63吨，其中NOx（氮氧化物）1305.75吨，PM（颗粒物）116.25吨；减少二氧化碳排放24654吨。图为8月22日，北京公交集团小营公交场站的电动公交车在充电（图片来源：tuku.qianlong.com ）。千龙网记者 万小军摄
8月22日，北京公交集团小营公交场站停放的电动公交车（图片来源：tuku.qianlong.com ）。千龙网记者 万小军摄
8月22日，工作人员在北京公交集团小营公交场站内对电动公交车充电（图片来源：tuku.qianlong.com ）。千龙网记者 万小军摄
8月22日，北京公交集团小营公交场站停放的电动公交车（图片来源：tuku.qianlong.com ）。千龙网记者 万小军摄
