东北网12月26日讯 乘客坐车更加舒适，司机开车更加省力，环境不用承受尾气的压力，这就是电动公交车这一新能源车带给乘客、驾驶员和环境的正能量感受。按照国家倡导公交节能减排的政策，近几年，哈市陆续更新增加新能源车，纯电动公交车达651台。目前，绿色公交比率达到83%，距离“公交都市”建设示范工程的目标越来越近。
乘坐舒适车厢暖和
21日上午，记者来到位于群力第六大道的新三中公交首末站。几十辆崭新的土黄色电动公交车停在路两侧。记者登上一辆准备发车的84路公交车，车厢内座椅干净整洁，海绵坐垫隔绝了凉意。车门处的四周换上了橡胶密封片，密封性更好，车窗为双层玻璃，无论车厢内外温差多大，都能清晰地看到窗外景色。
在驾驶员操作台处，没有看到换挡杆和离合器，车辆控制是靠司机左手边的一排按钮来完成。和普通公交车相比，纯电动公交车的操作更简单，操作系统都是采用无级变速，像私家车一样。驾驶员开车时只要按一下按钮即可，不用再踩离合、挂挡。车上还配备了IC卡刷卡机、行车记录仪、GPS卫星定位装置等附属服务设备。
记者脱掉羽绒服，车厢内依然感觉很暖和，此时车厢温度是14度。驾驶员告诉记者，电动公交车加热很快，空调一打开，几分钟后车厢内的温度就能达到十几度，如果需要可以达到20度以上。最让车队工作人员开心的是，冬天晚上不用起来给车“热身”了。之前每到冬季，车队都要有专人在夜间发动两次车，否则担心早晨不容易打着火。更新为电动公交车后，司机早晨可以直接发动车。
去年，84路公交车所属的哈尔滨市禹圣客运公司购进30台纯电动车，这也是哈市公交线路大批量投用纯电动公交车。今年又引进55台纯电动公交车，其中84路有46台纯电动车。电动车噪音小，气囊式减震可减少颠簸；密封性强，冬暖夏凉；一级踏步对于老人、孩子乘车方便了很多；总之舒适性非常好。而且，电动车不使用机油和防冻液，连车内暖风都是用电，真正做到零排放无污染。
