东北网1月14日讯(记者 许诺)在1月13日召开的省政协十二届二次会议上，民盟省委提议，打通断头路、拥堵路段不再建设高层小区、新增过江桥、智能交通是未来预防交通堵塞方法等新思路、新方法，解决城市早晚高峰拥堵显现。
据悉，高德地图联合交通运输部科学研究院等机构发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》，哈尔滨成为了“早高峰最拥堵的城市”。为此，民盟省委集体建议，应多措并举，参考其他城市案例，改善哈尔滨城市交通拥堵现象。
有委员建议，应调整居民区与商业网点的布局，缩短人口流动的距离，减少轿车的使用。部分其他城市中小型超市配置越来越合理，商店的营业时间错开，居民可在不同时间段就近购买必需品，这样大大的减少了车辆流动，避免同一时间出行造成拥堵。
委员们纷纷建议，道路规划设计应多征求乘车人建议，换乘时实现“无缝”对接，设计出人性化的乘车规划，合理运用地下空间。加强城市小区的功能性，把工作区与居住区缩短，出行总量就会减小。目前，哈尔滨市的小区主要功能是居住，而新加坡的小区不但有居住的功能，还有办公楼、购物中心、学校、医院、餐饮、娱乐、公园等等，居民的上班与生活休闲基本上可以在小区范围内解决。
还有委员建议，新增过江桥，让哈尔滨城市发展空间拓宽，对有效调整中心城市布局、构筑新的城市中心、整合资源发挥区域优势、实现松花江两岸共同繁荣都有很大的促进作用，缓解交通出行压力。在此基础上，打通断头路，在一些尚未形成人流聚集区域提前着手规划，加强支路网的布局建设，例如哈尔滨市松北区、呼兰区等新区路段，完善的路网建设也可以为后期发展打下良好的基础。
