昨天，全国中心城市交通改革与发展研讨会在汉举行。会上获悉，交通部正在调研共享单车的押金如何退还，保障用户资金安全。
交通部运输服务司城市交通管理处郑宇介绍，共享单车在全国236个城市有布局，总数达到2300万辆，注册用户达到4亿人次（含1个用户在不同平台注册）。目前，全国已有16个城市出台了车辆总量控制方面的规定，但共享单车的维护、停放等问题依然突出。
他说，互联网企业在交通运输行业呈现出明显的周期性，从网约车到共享单车，都呈现出初期“野蛮生长”，中期争夺资本市场不断壮大，后期“独角兽企业”突出、小企业遭遇洗牌退出市场的显著特点。目前，共享单车在中国的发展已经处于从中期向后期过渡的发展阶段。
交通部科学研究院专家表示，根据不完全统计，从今年6月开始，出现了此前比较有影响力的共享单车企业停运、倒闭的现象，其中6月份2家、8月份1家、10月份1家、11月份2家。与此同时，规模最大的两家共享单车企业的月活跃用户牢牢占据前两位。
今年8月1日，交通运输部等10部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，就加强用户资金监管、规范企业运营服务、加强停放管理和监督执法等，提出了明确要求。郑宇表示，交通部在与多部门进行调研，鼓励单车企业免收押金，调研如何向用户退还押金。
此外，交通部正会同发改委研究巡游出租车的运价改革，为平衡和调节巡游出租车运价，会尝试巡游出租车在节假日分时段执行浮动性价格的机制。（记者胡蝶）
