武汉长江主轴左右岸大道建设者。记者周超 摄
备受市民期待的武汉长江主轴建设再迎新进展。昨天，长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台建设项目正式开工。省委副书记、市委书记陈一新，市长万勇出席开工仪式。陈一新要求，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照交通轴、经济轴、文化轴、生态轴、景观轴“五轴一体”的功能布局，高质量推进长江主轴建设，打造世界级城市中轴文明景观带，力争到2019年示范段基本建成，以崭新面貌迎接第七届世界军人运动会，向新中国70华诞献礼。
根据规划，未来两年内，我市将完成总长20.7公里的左、右岸大道示范段建设；建成12公里长的江滩观光道和100万平方米的花海香径。
陈一新指出，规划优化长江主轴是推进“三化”大武汉建设的战略抓手，是建设世界亮点城市的重点工程。其中，左右岸大道是长江主轴的标志性工程；城市阳台是集中展现主轴魅力的重要节点项目。
他要求，要把左右岸大道建成畅通大道、景观大道、人文大道，打造集“车行、轨道、慢行”于一体的复合交通走廊，四季花香、层层彩化的公共休闲空间和百里滨江画廊，长江文明传承展示长廊。要在城市阳台建设中突出亲水亲绿、便民悦民、“一台一品”，彰显生态底色，留足滩涂湿地，建设集休闲、观江、游憩等于一体的立体空间，重视体现人文内涵，形成特色独具的阳台群落。
市委副书记、常务副市长陈瑞峰主持开工仪式。长江水利勘测院院长、中国工程院院士钮新强，市领导蔡杰、何艳、汪祥旺、干小明等参加。（长江日报记者郑汝可）
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左岸、右岸大道景观阳台示意图
昨天，市民在观看长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台示意图记者周超 摄
昨天，武汉长江主轴左岸、右岸大道示范段及景观阳台正式开工建设。记者从相关建设方市城投集团、武汉地产集团了解到较为详细的建设情况。2019年，长江主轴示范段将力争基本建成，迎接军运会。
未来大模样
按照交通轴、经济轴、文化轴、生态轴、景观轴“五轴一体”的功能布局，未来两年内，武汉将完成总长20余公里的左、右岸大道示范段；建成12公里长的江滩观光道和100万平方米的花海香径；月亮湾等沿江“城市阳台”将初具雏形；配套垂江道路秦园路、三阳路将同步改造完成；省内线路最长、功能最完善的武九北环线综合管廊将顺江延伸；武昌生态文化长廊将展露风姿。
左岸大道示范段变成双向6车道
根据方案，左岸大道示范段从二七长江大桥至晴川桥段。全线改造为双向6车道，重点对沿线立面景观、行道树、慢行道、江滩花海等进行提升；新增二七互通立交、武汉关节点、汉正街地下通道3处节点立交，道路两侧形成独立路权、连续的人行道和自行车道。
左岸大道—沿江大道（长江二桥—民权路），北起长江二桥，南至民权路，接汉正街隧道，道路长4.571公里，规划红线宽度40米，城市主干道为双向6车道，设计速度50公里/小时。
左岸大道—晴川桥匝道改造工程，根据修规方案，工程将现在的晴川桥上、下桥匝道拆除后，依据周边路网改造进行新建。新建下桥匝道接晴川桥主线，从汉正街落地，长271米，宽8米；新建上桥匝道从规划宝庆街起坡，接晴川桥主线，长238米，宽7米；工程沿线紧邻沿河大道隧道、规划地下捷运车场、规划汉正阳台地下空间，以上工程需要同步实施。
右岸大道示范段建成复合廊道
右岸大道示范段从二七长江大桥至张之洞路段，长11.4公里，沿线集中了江滩公园、武昌滨江商务区、沙湖公园、楚河汉街、东湖等城市亮点片区。全线改造为双向6车道，与武九铁路公园及综合管廊统筹考虑，形成集行车道、绿道、综合管廊、景观于一体的复合廊道，并在二七长江大桥至武车路段增设滩内观光道；新增临江大道上下二七长江大桥匝道，此匝道立交设计为“半苜蓿叶立交”形状，在两侧各规划预留8米宽上下桥匝道与临江大道连接，临江大道车辆可通过匝道至汉口，加强了青山沿江地区与汉口的交通联系，改造增设全线独立的自行车道和人行道。
月亮湾等城市阳台成景观
规划建设立体复合、类型丰富的城市阳台，形成亲近长江、观赏城市的观景点。近中期将率先建设月亮湾、江汉关、中华路等城市阳台，为长江主轴增添新的景观节点。月亮湾阳台位于武昌滨江商务区核心节点区域月亮湾地区，其规划面积约16.86公顷，长江岸线约900米。
彩化、亮化、美化8座桥梁
桥梁彩化、亮化、美化和慢行改造工程，共涉及8座桥梁，其中武汉长江大桥、武汉长江二桥、晴川桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥和二七长江大桥6座属旧桥改造，鹦鹉洲长江大桥为新建成桥梁，杨泗港长江大桥为在建桥梁。
建成武昌生态文化长廊
武昌生态文化长廊工程沿武九铁路北环线控制廊道布置，南起友谊大道，北至建设十路，长度13400米，面积602852平方米。建设内容包含市政专项和景观专项。（记者陶常宁 通讯员闻广 朱超）
