备受关注的鄂州民用机场（即湖北国际物流核心枢纽、鄂州顺丰机场）离全面正式开工越来越近了。12月12日从省发改委获悉，该机场通过可研报告，这意味着，下一步获得工程可行性批复文件后，即将开展总规和初步设计。
12月6日至7日，中国民航工程咨询公司受国家发改委委托，在北京组织召开新建鄂州民用机场可行性研究报告评估会，原则通过鄂州机场可研报告。与会专家对平面布局、预测需求分析、飞行区、空域、空管、飞行程序、综合交通、物流、机务维修、供油等逐项进行了全面评估，一致赞成原则通过评审。
项目建设内容包括机场工程（含空管工程）、转运中心工程、供油工程和航空公司基地工程。项目估算总投资315亿元。鄂州机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。
项目的可行性研究报告是项目立项审批中的一个重要部分，是确定建设项目之前具有决定性意义的工作，为投资决策提供科学依据。
去年9月30日，湖北国际物流核心枢纽——鄂州顺丰机场系列配套工程开工，其中包括航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理近期工程和樊口公园系列工程。
今年2月23日，中国政府网发布消息，国务院、中央军委正式批复同意新建湖北鄂州民用机场。
作为全球第四大、亚洲第一大专业货运机场，鄂州机场（即顺丰机场）预计2020年基本建成，2021年投入使用。未来，1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群，距离世界主要城市也不过一夜之隔。该机场的建成将在武汉城市圈内形成航空客货双枢纽的格局。（记者廖志慧）
（责任编辑：陈剑）
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