眼下，鄂西北襄阳大地，处处涌动着项目建设的热潮。
一季度，该市集中签约、开工、竣工项目309个，总投资额达1041亿元，为历年来所罕见。其中仅2月28日一天，就有200多亿元的项目集中落地。
经济下行压力下，襄阳市怎样抓项目建设？
紧盯工业：抓早抓实抓准
“要把项目建设、招商引资作为经济工作重点，作为改革主抓手、奋进主动仗、提能主战场，比党性、比忠诚、比担当、比能力、比作为。”襄阳市委书记李乐成说，要全力以赴践行“提升首位度、打造增长极、争当排头兵”新使命。
春节尚未过完，市长秦军就马不停蹄，前往云南、安徽、江西、福建等地拜访企业家，给他们送去新春祝福以及共谋发展的诚意。
围绕招商引资目标，树立“让招商有为者上位”的用人导向，激励各级干部奋发作为。襄阳各地各部门纷纷以“百团大战”的气势展开行动。3个月内，谷城县委书记伍义兵外出招商20天、宜城市委书记郭静招商18天、高新区党工委副书记曾进生招商15天……“投资的信心更足了。”广东猛狮科技董事长陈乐伍介绍，企业正在襄阳建设亚洲一流的新能源项目基地。
猛狮科技去年初来宜城时，只想租赁厂房搞生产，但在当地锲而不舍地“追求”下，最终决定投资88亿元，在宜城建设锂电池及电池研究中心、光伏发电、风力发电及储能电站等工程。“绘好汽车、装备制造、新能源新材料等支柱产业招商路线图，壮大汉江产业基金扶持引导工业项目落地……”襄阳市招商局局长郭方芳介绍，一季度，全市共计新签约项目245个，合同投资总额968亿元；新注册项目181个，新引进5亿元以上项目39个。其中，工业项目占比不断上升，新能源汽车、新能源新材料等战略新兴产业约占工业项目的1/3。
补齐短板：做大做强做优
8日，襄阳高新区国能电池项目基建现场一派繁忙，工人们正在加紧调试生产线。“项目投产后可增加动力电池产能5亿安时，成为全国先进的生产基地之一。”襄阳高新区党工委副书记曾进生说，该区“把汽车拆卸成零件”，缺什么就招什么，促进传统汽车和新能源汽车产业发展。
2月28日，高新区36个项目集中签约、开工和投产，总投资额达137.3亿元。其中，双林集团工业园签约，投资15亿元建设第三代汽车轮毂轴承单元、法兰盘车加工和精密轮毂锻件等项目；英菲尼迪配套商工厂集成二期项目开工，未来预计年产值20亿元以上。
“瞄准短板，精准发力。”襄州区委书记杨兴铭介绍，该区东风井关6万台套农机项目投产后，又围绕产业链相继引进荣嘉精密、玉锦智能等相关企业十多家。
在樊城，总投资逾200亿元的八大商贸市场建设如火如荼；在襄城，文化产业园投资24亿元建设孟浩然文化旅游区，其一期唐城工程跻身华中一流影视基地；在市区，10多个城市棚户区和城中村改造项目全力推进；在郊外，蒙华铁路、郑万高铁、西武高铁建设全速推进，襄阳机场改扩建、汉江雅口新集航电枢纽及绕城高速等工程日新月异……
随着各类项目不断落地，产业结构将更趋完善，襄阳冲刺万亿工业强市、建设现代服务业强市和现代农业强市，后劲十足。
创新管理：压细压紧压严
“卧龙古镇项目，4月前完成管网搬迁任务”“檀溪二期片区今年征迁3783户”……在襄城区“马上办”办公室，一幅“作战示意图”引人注目，19个重点项目的位置、项目简介、时间进程和指挥长等信息一目了然。
倒排工期、挂图作战，襄阳项目建设紧锣密鼓。
市里对每个重点项目都建立一个微信群，遇到问题以“秒回”速度解决；成立一个指挥部，赋予临场决断权；编制一个路线图，确保实现路径化、责任化；设立一个重点治安工作站，优化治安环境……
全面建立领导包保制、项目服务秘书制、定期通报制、季度媒体晾晒制、协调推进例会制等工作制度，确保项目建设步步压实，层层推进。
6日至7日，襄阳市领导及各县市区、市直部门100多名“一把手”，行程600多公里走遍下辖10个县市区，展开项目建设与项目管理“比学赶超”拉练活动。“政府盯得紧，服务更到位。”正打造隆中文化旅游项目的重庆同元集团总裁李泽乾感叹，“到襄阳投资，干劲越来越大！”湖北日报讯 记者夏永辉通讯员杨戈李俊
（编辑：张潘）
