信网12月28日讯 信网从青岛市城乡建设委员会获悉，2017年12月27日，随着青岛市红岛—胶南城际轨道交通工程最后一个铺轨节点泊董区间右线80米道床浇筑完成，标志着青岛市红岛—胶南城际轨道交通工程全线顺利实现短轨通，这是建设历程中的又一里程碑节点，为按期顺利开通运营又迈进了坚实的一步。
青岛市红岛—胶南城际轨道交通工程位于青岛市西海岸新区，全线线路正线总长69.94km，设车站23座。除嘉陵江路站和井冈山路站处于土建阶段外，其他站点均进入机电设备安装阶段，现正线轨道道床双线全长共135.22km已施工完成，标志着13号线工程短轨通重要节点完成。轨道铺设自2016年7月21日正式开工以来，根据轨道行业内施工经验，采用了多种先进技术。一是采用了“轨道精密测量体系”：将高铁精密工程测量中的CPⅢ测量与无砟轨道精调检测评估等技术引入至轨道交通中，进行融合、改进和再创新，形成一套针对轨道工程的测量技术体系，提高了轨道施工精度及施工工效。二是分别安装了安全管理系统和自主研发的城轨工程智慧云平台系统，提高了轨行区安全、文明施工，使得管理更加规范便捷。
青岛市红岛—胶南城际轨道交通工程双线轨通节点目标的顺利实现，为下一步轨道冷滑、热滑、系统联调联试及试运行奠定了基础，为按期顺利开通运营的目标又迈进了坚实的一步。
信网全媒体记者 刘裕
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