93岁的王洪利（右）与省政协委员，国金汽车集团有限公司董事长、淄博市工商联副主席苏金河（左）共同探讨新能源汽车。
齐鲁网济南1月30日讯 拿出仅有的两万多元积蓄，用一周多时间，跑遍小半个中国，调研十几种现有电动车型……93岁老工程师王洪利所做的这些，只为了一个“天蓝、地绿、水清美丽”的心愿。29日下午，王洪利与省政协委员，国金汽车集团有限公司董事长、淄博市工商联副主席苏金河坐在一起，探讨进一步推广电动汽车的建议。
王洪利说，中国的电动汽车已经发展了七八年，但迟迟推广不开，究其原因是替换下来的电池不能各车互换通用。新能源汽车为什么叫好不叫座？他谈到3种弊病：不方便，充一次电，快充一小时80％，还得有充电桩，慢充更是需要八至十小时才能充满；贵，一辆车动辄二三十万，老百姓买不起；不节约，爬长坡也没劲。
在电动车方面，王洪利已经获得三项专利。其中一种电动轿车专利具备多种充电模式，可不设充电桩，只要有220v电源插座，随时都能插上充电，急用时可以到附近换电站替换电池，2分钟就能替换完毕，比汽车加油更快。“我希望看到家家户户都有这种电动车”，他建议，推广电池互换通用的电动车技术，把自己的专利运用到实际中，为打好污染治理攻坚战贡献力量。
“我非常认同你这个想法，我们一起呼吁。”苏金河说，新能源汽车是一个庞大的研发体系，需要大量资金和人才的支持。结合现在已经形成的科研成果，再加上王洪利老人这些新的想法，努力将国家倡导、全世界都在推行的新能源汽车领域向前推进一步。他说，王洪利老人非常了不起，是“中国民间新能源汽车研究第一人”，邀请老人到淄博看一看、开一开自己的新能源汽车。
苏金河说，新能源汽车是解决“青山绿水”问题最重要的途径之一，目前相关基础设施不够完备，没有形成一定的规模，导致价格较贵，是制约发展的瓶颈。要想在这个领域取得更好的成绩，基础研究必不可少。山东汽车发展与总体的经济规模和产值并不匹配，缺少自己的自主品牌。应有针对性的加快新能源汽车发展，这对拉动工业产值、新旧动能转换、绿色环保等都是有力的推手。
