城市内“僵尸车”属于老旧报废车辆，长期占用公共场地，不仅影响城市面貌还存在安全隐患。为彻底清除辖区内“僵尸车”，还群众一个干净有序的城市空间，今年以来，由烟台市芝罘区城管局牵头，区交安委、交警一二三大队、各街道（园区）联合行动，坚持“先入为主、综合施治”的原则，采取五项举措全力推动整治工作深入开展，取得阶段性成果。
提前摸底，夯实基础。为妥善摸清芝罘区辖区内“僵尸车”位置、数量，今年2月份开始，区城管局联合区交安委、交警部门及各街道（园区），安排专人深入主次干道、社区街巷摸底排查“僵尸车”方位、数量，由街道一级登记“僵尸车”初步信息，交警部门再根据街道报送的“僵尸车”名单，详细核实具体信息，确认车辆年限、报废信息及“僵尸车”车主，共确认摸排辖区内“僵尸车”1000多辆。区城管局与区交安委联合印制“僵尸车”清理告知单，由各街道组织人员分发张贴，告知各“僵尸车”车主15日内联系万通拆解公司有偿自行拆解，大大提升了“僵尸车”车主自行清理积极性和“僵尸车”清理整治的效率。
领导重视，组织有力。区政府高度重视“僵尸车”清理整治工作，建立了“日督导”微信工作群，每天察看“僵尸车”清理进展及数量。市交警支队有关领导主动参与芝罘区“僵尸车”清理全过程，对前期摸排、方案制定、整治实施、后续管理各个环节进行有力指导，积极与区交安委联合，系统整合了芝罘区辖区内交警力量，形成了“僵尸车”清理整治合力。区城管局牵头制定了“僵尸车”清理整治工作方案，成立了整治工作领导小组，安排专人靠在一线整治现场，全程参与清理整治。领导小组以微信联系的形式，每日统计工作进展总结工作经验，遇到整治难题，实时沟通协调，力争在最短时间内解决阻碍因素，推动“僵尸车”清理整治工作顺利开展。
周密部署，联动配合。为高效快捷的推进“僵尸车”清理整治，区城管局联合区交安委、交警一二三大队及各街道（园区）严格按照方案要求，配套制定了整治路线时间表，决定分三个方向，自4月20日开始，依次按照由东向西、由西向东、由北到南同时启动辖区内“僵尸车”清理整治，其中， 辖区东线由交警一大队自东山街道开始推进，辖区西线由交警二大队自幸福街道推进，辖区北线由交警三大队自世回尧街道推进，利用4个月时间， 集中人力物力，“地毯式”、“全覆盖”的清除辖区内存量“僵尸车”，集中整治完成后，由各街道（园区）牵头，城管局、交警部门配合，实施制度化、常规性的日常管理，最终实现辖区内干净、整洁的工作目标。目前，各部门正抓紧时间全力推进辖区存量“僵尸车”的清理整治工作，共清理440辆。
加强宣传，营造氛围。为提升“僵尸车”清理整治的知晓率和支持度，工作启动之初，区城管局、区交安委依据各自职能特点，双管齐下，主动联系新闻媒体宣传报道“僵尸车”存在的危害以及清理整治的好处和意义，有效提升了群众对清理整治工作的支持度和知晓率。整治启动后，及时在新闻媒体上公示了“僵尸车”的所处方位和车主信息，通报了“僵尸车”清理数量和工作进展，公布了意见投诉电话和微信公众号，全方位宣传了“僵尸车”整治的工作措施和各个环节，在辖区内掀起了清理整治“僵尸车”的广泛热潮。一段时间以来，报纸电视等新闻媒体共计播发新闻稿件100余条，其中头条新闻20余条。另外，区城管局利用“芝罘城管”微信公众号，以新媒体的形式全程参与了“僵尸车”清理整治的宣传报道，极大的提升了整治工作的知名度和影响力。
主动担当，攻坚破难。为早日清除辖区内“僵尸车”，给群众营造一个干净舒适的生活环境，区城管局、区交安委、交警一二三大队及各街道（园区）干部职工现场给群众解释相关政策，协调“僵尸车”清理、停放相关事宜，尽力解决清理整治速度慢、效率低的问题，攻克了一个又一个整治难题。尤其是区城管局、区交安委的工作人员，顶着烈日，风雨无阻的现场协调指挥“僵尸车”清理整治，常常中午来不及吃上一口热饭就马上投入下午时段的整治工作中去，有时候还要直面对整治工作不理解不支持的车主、群众，整治工作非常辛苦。区交安委、城管执法大队相关领导更是靠在一线、全程指挥，有力保障了整治工作的组织性和纪律性，对身边工作人员起到了标兵示范作用。
接下来，区城管局将进一步强化整治力度，保障工作持续深入进行。
