齐鲁网济南9月22日讯（记者 张帅）高架路10月底提前通车，地面道路11月底全线通车
工业北路快速路全长13.6公里，西起全福立交，东至郭店立交，连接北园、二环东快速路与东绕城高速，城市快速路网重要组成部分。
工业北路快速路建成通车，城区东北部新增一条与高速无缝衔接的快速路，不仅连接新东站、华山、唐冶等片区，引领城市发展；对缓解交通拥堵，打造四个中心、建设现代泉城都具有重要的意义。
工期最短、功能最全、主体最长
自2016年7月27日开工建设以来，市交通委统筹协调各参建单位，坚持目标不变、时间节点不变，全时段、全路段饱和施工，确保2017年10月底高架路通车，工期不到15个月，创造了城区快速路施工新纪录。
统筹规划、同步设计、分步实施
统筹规划高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。
科学设置、一站换乘、畅通便捷
工业北高架路双向6车道，全线设出入口匝道8对；地面道路双向8车道，设BRT公交专用道。
八对上下桥匝道，分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等主要道路、重要交通枢纽处，实现就近上下，快速进出，畅快通行。
全线设17处BRT快速公交站台，在轨道R3线工业北路、王舍人站，实现了轨道站台与BRT站台一站换乘，再加上普通公交线路，方便绿色出行。
以人为本、文明施工、创新创优
保证工程快速推进，加大扬尘污染防治力度，强化安全文明施工。为照顾学生开学，部分路段提前放开交通。地面道路具备条件的路段，已逐步拆除围挡，临时通行空间逐步加大，全福立交至奥体中路路段通行效率大大提高。
确保质量安全
牢固树立“百年大计，质量第一”和“安全重于泰山”思想。针对高架路高度较高、综合管廊开挖深度较大、沿线河流较多等问题，注重危大工程防护和汛期河道防汛安全，为工程推进保驾护航。
创新创优工程：以党建促创新，以党建创优质，让“党旗在一线飘扬，党徽在工地闪耀”，为打赢工业北快速路攻坚战提供坚强的组织保障。
高架优先、地面穿插、早日通车
按照“高架优先，地面穿插，压茬推进，同步完工”的思路，高架路和综合管廊主体结构均已全线贯通，直埋专业管线已敷设完成。积极推进高架路沥青摊铺、综合管廊内设施安装及地面道路结构层、面层施工。确保10月底高架路提前通车，11月底地面道路全线通车。
未来，随着北园快速路西延工程的开工建设，从东至西将形成一条横贯泉城的大动脉，内疏外畅的大交通格局初步形成，大富美强通的现代化省会城市正越来越美！
（闪电新闻 徐红梅整理，部分图片来自天下泉城客户端）
