1月17日，山西云媒体从中国铁路太原局集团有限公司获悉，春运高峰期间，太原局集团公司将适时增开旅客列车14对，包括太原南到上海虹桥、西安北、成都东、运城北、永济北的动车组列车8对，河津至北京、北京西至安康、太原至成都、临汾、大同、介休普速列车6对。
值得注意的是，春运期间，太原南至北京西的G91/2次高铁列车首次实现双向一站直达，运行时间压缩至2小时27分。大西高铁原平西至太原南段实现不换车次，直接贯通北京、西安方向。针对北京、上海、成都等紧张方向和管内热门方向，对9对动车组列车进行重联，对普速列车实施加挂、卧代座措施进行挖潜扩能。春运高峰期间，该局集团公司高铁输送能力较日常提升25%，普速输送能力较日常提升6.52%。
2018年，大西高铁太原南至原平西段开通运营，又相继开行太原至蔡家崖“红色旅游”列车，太原南至长沙南、杭州东、荣成、威海等高铁动车组列车，客运营业里程由2585公里增加到2858公里，高铁营业里程由423公里增加到534公里。全山西省通火车的县市区由68个增加到72个，通高铁的县市区由20个增加到23个。
为让旅客进出站更加有序快捷，春运期间，太原南站及大西高铁17站均实现旅客持二代居民身份证刷证直接进站，进一步提升旅客进站效率。全新购置的69套自助实名制核验闸机全部启用，使核验准确率大幅提升。
太原站进站通道增加至15条，太原南站安检通道增加至9条，最大限度缩短旅客进站排队时间。
为方便中转换车旅客换乘接续，太原南站、太原站及大西高铁同城各站，相互揭示到发车次及各站之间公共交通示意图。太原南站每个站台喷绘14处中转换乘标识，在站台直梯处新增镭射换乘引导标识。
2019年春运自1月21日起至3月1日止，为期40天。节前学生流、务工流、探亲流叠加，客流相对集中，节后由于学生集中返校，与第二轮返程探亲流和务工流重叠，形成客流高峰。节前客流最高峰预计出现在1月31日-2月2日，日发送量将达到20万人。节后客流高峰预计出现在2月10日，将达到31万人。
采写：王清文
编辑：王君
