记者从省高速交警总队杭州支队二大队获悉，从5月12日开始，其辖区杭金衢高速杭州段已经进入拓宽施工的重要阶段----路面罩面施工，预计到8月底施工完毕。目前，已经开始借道施工的两个路段分别为往金华方向33公里至34公里（过萧山东互通3公里处）和192公里-193公里（过临浦互通2公里处）两个路段。受施工影响，路面罩面施工期间，施工路段需连续多天24小时不间断采取临时借用对向车道通行，特别是夜间的借道通行，对路面车辆通行影响较大。
据了解，杭金衢高速杭州段属于典型的大流量路段。以红垦枢纽至萧山东互通路段为例，拓宽施工期间，保留了单向2个车道正常通行，4月份日均流量均超过8万辆，五一劳动节期间更是达到近12万辆，流量处于超饱和状态；4月份共发生交通事故573起，日均发生交通事故近20起，占整个大队事故总量的74.4%，其中大部分事故发生在夜间22时至次日6时，事故车辆以大货车居多，事故形态多以车辆追尾或单车撞护栏为主。从去年12月25日开始，因为施工需要，杭金衢高速杭州段已经采取8时至19时禁止黄牌大货车通行的交通管制措施，但仍然有部分大货车驾驶员抱着侥幸心理“闯禁”，日均达到600余辆。此外，大货车主线违法停车、驾驶室超员、低速行驶、机件不符合技术标准（比如尾灯不亮）、疲劳驾驶等交通违法行为突出，4月份共查处交通违法行为1200余起，其中仅主线违法停车就达到824起，占68.7%，严重影响道路行车秩序。
二大队大队长应骏告诉记者，面对该路段超饱和流量、事故多发和大货车交通违法行为突出的现状，大队根据上级部署，出重拳、下猛药，顶格处理所有交通违法行为，多措并举，下大力规范车辆行车秩序，提高通行效率，全力预防道路交通事故，保障人民群众生命安全。
应骏说，针对拓宽施工路段借道通行夜间施工不撤除的现状，高速交警在施工路段中均设置了双面反光警示牌，24小时安排预警车进行预警，夜间22时至次日6时，每小时巡查一次，每个开口部都安排了专人进行值守。此外，在每一个借道通行路段均密集设置了大量各类封道标志牌、电子导向牌、交通锥、防撞桶、水马、沙袋等安全警示标识标牌。此外，根据实际情况，科学优化警力安排，日常按照“电子巡逻，面点处警，扁平指挥，快速处置”的原则，在红垦枢纽至杨汛桥、杨汛桥至临浦、临浦至浦阳以及西小江大桥、浦阳江大桥双向上桥口等7个重点出入口和枢纽均安排了固定巡逻民警岗位，在萧山东、杨汛桥、临浦和浦阳收费站外广场设置了4个事故快速处理点，始终抓牢“路面是第一主战场”不放松，竭尽全力做到撤离事故现场快、恢复路面通行快、处理交通事故快的快速处理目标，全面保障道路畅通。按照保畅通、保安全并重工作理念，严查顶格处罚各类交通违法，充分利用科技手段，加大对借道通行易拥堵路段重点秩序管控，严查随意变道穿插、主线违法停车、大货车低于40公里/小时的低速行驶等严重影响道路行车秩序的违法行为，切实保证车辆有序通行，降低事故发生率，提高道路通行效率。
重点严查整治10类交通违法行为：
针对辖区路段通行车辆特点，整治重点是大型载货汽车（黄色牌照车辆），重点查处违法占用应急车道行驶、违法停车、违法变更车道、低速行驶（特别是低于40公里/小时行速的）、驾驶室超员、机件不符合技术标准（车灯不亮特别是尾灯不亮）、未按规定安装尾部防护装置和粘贴不符合规定的车身反光标识、遮挡或者污损机动车号牌、疲劳驾驶、载物超过规定长度、宽度、高度等交通安全违法行为。
杭州高速交警提醒：因为拓宽施工借道通行路段路况复杂，特别是夜间大货车多，建议广大车主尽量绕道杭金衢高速杭州段。
当金华方向临浦至浦阳出现排队缓行时，建议绕行：
①车辆从萧山东下高速后走03省道（塘湄线）——大泥线——从浦阳收费站重新上高速
②从萧山东下高速后走零三省道（塘湄线）——南秀路——通惠南路——103省道——峙山西路——浦南路——东思线——从浦阳收费站重新上高速
③从萧山东下高速后走零三省道（塘湄线）——南秀路——通惠南路——西小线（亚太路）——蜀山路——从萧山南收费站重新上高速。
当杭州方向排队缓行接近浦阳时。建议绕行：
①车辆从浦阳下高速后走大泥线——03省道（塘湄线）——临北路——从临浦收费站重新上高速或继续往前从萧山东收费站上高速
②从浦阳下高速后走东思线——浦南路——峙山西路——103省道——临北路——从临浦收费站重新上高速，或继续往前——走03省道、通惠南路——南秀路——03省道（塘湄线）从萧山东收费站重新上高速
③从浦阳下高速后走东思线——103省道——03省道、通惠南路——西小线（亚太路）——蜀山路——从萧山南收费站重新上高速。
通讯员：于军 郑孟
