昨天10时起，萧山机场公路改建工程（合欢路至机场收费站段）施行全封闭施工（原来是半封闭施工）。
走替代道路比以往要多花10分钟左右。
昨天在合欢路施工段、西兴互通两个点实地探访，车在鸿达路上平均时速能达到60码以上。市交通部门说，因为全封闭施工的路段，平时车流量就比较少，全封闭后对车流影响不大。
施工期间，建议主城区车辆走杭甬高速去机场，这条路通行和之前没什么变化。萧山地面车辆，可通过鸿达路104国道路口进入萧山收费站到杭甬高速通道至机场。
也可以选择走红山大道支线通道。即进入鸿达路的104国道以东之后，走塘新线—红山大道—坎红线至机场。
萧山机场公路改建工程，今年4月开工。项目起于西兴大桥南引桥，走向与现有机场公路一致，采用高速公路（高架桥，供主城区快速往返机场）与地面城市道路相结合的建设方案。
其中，西兴互通至杭金衢互通段为双向6车道高速公路，杭金衢互通至终点段为8车道高速公路，设计行车速度为100公里∕小时。高架桥下方同步建设6车道城市主干道约12.3公里，设计行车速度为50公里∕小时。
杭州市交投集团建设管理公司副总经理邵俊江说，整条机场高速公路的高速公路部分（高架桥）力争明年底建成通车，地面道路预计2017年4月建成。
按照这个计划，顺利的话，明年底，主城区的车辆过了西兴大桥以后，就能一路走高速公路快速到达萧山机场。预计过桥后到机场的时间，将由之前的30分钟左右，缩减至十几分钟。
