昨天下午，一些市民带着亲友团早早赶到现场，比对着即将挑战的车型，大家望着现场由轮胎搭设的模拟车位连连摇头。
25名随机抽中的挑战者中，两位是女司机。其中一名女司机，最后杀入了决赛。
决赛的车辆，是一辆长约4.66米，宽约1.83米的中型SUV昂科威。
面对只比车身长出40厘米的模拟车库，多名男司机尽管小心翼翼，但依然碰壁。该名女司机却稳稳当当地将车子停住，又稳稳地开出，只用了1分46秒48。
“不会吧，要丢脸死了。”一些男司机忍不住嘀咕。
紧接着，从温州街头大量跑着菲亚特时，杨先生就开始摸车，他创下了1分0秒76。“冠军肯定是他了。”虽然大家都对自己停车技术信心满满，但还是对杨先生发出由衷赞叹。
但事情很快有转折，初赛1分56秒87，复赛1分17秒80，之前成绩并不抢眼的成先生，最后一举创下1分00秒56的成绩，成为本次比赛最后的冠军。
女司机真的不如男司机？
最牛停车技是怎么炼出来的？
被停车难的现实逐步逼出来
“我一直在观察，也在思考，怎么样停车，能够快点出来。”成先生说，他决赛时，特意将车子停在靠近黄线的位置，而第二名所停位置，与他相比，距离黄线稍远了点，他因此出来时少打了一点方向盘，赢得了毫秒之争。
只要试过车子后，车子的动力情况、车上有什么功能等，修车出身的成先生会立即心中有数。成先生认为，把自己的经验与车子的性能完美的融合起来，这是能夺冠的最大秘诀。
成先生之前住市区龙霞路一带，如今住市区梧慈路边上，他的停车技术，也是千锤百炼出来的。“实际中的停车位，有时比今天比赛的场地还要难停。”成先生说，他每天六点半下班回家时，住处附近所剩的空位，往往都是别人难以停进的，他只能一遍遍打方向盘，一点点挪，最高一次记录，两年不到，换了四只轮胎。
成先生还记得自己的第一辆车，大概6年前买的，是一辆二手车。车子值不了多少钱，成先生却花费四五千元给车子投了全保，一年下来，车子刮得不成样子，如今，车子被刮事件依然发生，但都是别人刮碰他的车。
仅差毫秒的亚军停车也不赖
若无时间限可停进更小车位
来自藤桥的杨先生是这次挑战赛的第二名，而他的成绩只比第一名差了不到一秒。对于停车技巧，杨先生直言，每个人都有自己的一套方法，而最主要的就是开多了就有感觉。
今年40多岁的杨先生，25年前就开始开车，他开过菲亚特，开过8吨的货车。后来，他还成为一名中巴车司机，90年代时载着乘客从瞿溪开往市区，而这一开就是好多年。之后他远赴意大利开始做生意，当时异国的拥堵情境更甚于国内，这也让他积累不少停车经验。
“在国外的时候，如果车位窄，你可以稍微挤一下前后车，不过回到温州可不行，稍微碰到一点就麻烦了。”提起温州的停车环境，杨先生觉得也是一种折磨，不过正是如此，锻炼了他的停车技巧，他笑言要不是有时间限制，空间长度再缩减至20厘米，对他来说也不成问题。
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