7月7日中午12时许，浙东古运河大帝山立交桥段发生一起沉船事故，一艘装载68吨黄沙的货船沉入水中。事故发生后，绍兴市越城区地方海事处执法人员第一时间赶到现场，并立即组织打捞，但打捞难度非常大。
赶到现场后，执法人员发现涉事船舶大部分已经没入水中，于是立即启动相关应急预案。因机舱里的少许残油浮上水面，紧急抽调围油栏、吸油毡投入事故水域，避免油污污染内河水域。同时在事发水域维护水上交通秩序，并及时发布预警信息，提醒往来船舶，避免发生次生事故。
由于市区桥梁高度限制，120吨打捞船难以进入事故水域，这也给打捞作业增加了难度，海事部门随即联系打捞公司，决定以传统方式进行打捞作业。经船主介绍，货船装载了68吨黄沙，当时黄沙是从上虞运往越城区东浦。
为了减轻打捞重量，同时不让黄沙沉入河道，打捞人员先用挖机把沉船船舱的黄沙"掏"出来，这个过程足足花了一个多小时。
接下来，把货船从水里吊出来，则更加艰苦。在船舱进出口处用挡板等方法隔断进水，同时边把机舱往上拉边抽水，把船舱里的水都排空，再用吊船把沉船慢慢吊起，沉船渐渐浮水出面后，再用抽水泵将船舱内积水抽干。这个过程中，打捞人员尝试很多方法，契而不舍，为了防止进水和固定打捞绳索，需要水中作业，天气炎热，为便于操作，6名打捞人员光着膀子潜入水中。
自7月7日下午起，从烈日当头到夕阳西下，从灯残人倦至日出东升。最终，经过海事人员与打捞人员连续近30多小时的努力，出事船舶于7月8日20时左右被成功打捞上岸。
据悉，事故船舶为浙嵊州货0201，船长26米。事发时，货船上只有船主一人，其发现事故后，及时游泳逃脱，事故未造成人员伤亡。目前事故原因在进一步调查之中。
