没有锣鼓喧天，没有红毯铺地，伴随着一场简短而庄严的挂牌仪式，临安衣锦街398号门前“中国共产党临安市委员会”、“临安市人民政府”等6块标牌被依次取下，一一替换为带着“临安区”字样崭新的标牌。
9月15日上午，杭州正式迎来了“第十区”——临安区。随着这3126.8平方公里面积划入杭州城区，一个江浙沪地区市区陆域面积最大的城市也随之诞生。
今年7月18日，国务院正式批复，同意撤销县级临安市，设立杭州市临安区。
这个消息，临安人期盼了多年。上午不到8点，政府门前就已经陆续有市民前来拍照留念，等待仪式举行。9点多，市政府门口的马路已经挤得水泄不通，粗略估算，2000人是保守的数字。
上了年纪的老人，带着老伴来了；20多岁的姑娘，拉着女伴来了；年轻的母亲，抱着还不会走路的孩子也来了。门口的老牌子成了香饽饽，即使黄金周期间的断桥上也没这么热闹，想得到几秒钟的合影时间，你至少得和三五个人打好招呼：“对不起，师傅让我先拍个照。”
75岁的老人蒋志湘，请记者帮他留个影。蒋老说，撤市设区了，自己今天一早就赶到市政府门口，一定要留个纪念。
11时，挂牌仪式正式开始。武警仪仗队迈着正步走到市政府门前，将旧牌子依次取下，一一换上披着红绸花的崭新的牌子，“临安区”三个大字格外显眼。警戒线外，原本喧闹的人群，静默无声。
深度解读
对临安来说
至少有四大历史性意义
在昨天上午举行的临安区授牌仪式上，省委常委、杭州市委书记赵一德为临安今后的发展进一步指明了方向：临安今后重点要打造三个区——生态文明引领区、创新发展加速区和共建共享先行区，在杭州的发展大局中发挥临安独特的作用。
临安区委副书记、区长骆安全告诉钱报记者，对临安来说，撤市设区至少有四个方面的历史性意义：有利于保护好浙西生态屏障、有利于加快县域经济向都市经济转变、有利于提高人民生活水平、有利于推进创新驱动发展。
要与主城区一体化发展，交通必须先行。据临安区常务副区长俞琳波介绍，目前杭临绩高铁已经明确，计划2022年建成通车，临安即将迎来高铁时代。“在此基础上，我们还要争取新建三条融杭快速路，一是留祥路西延，二是城市南环线，还有一条是科技大道改扩建，今年要动工，双向10车道，计划与城际铁路临安线同步建成。”通过这几条道路的建成，最终形成融杭30分钟交通圈。
对杭州来说
这是一笔丰厚的馈赠
钱王故里，吴越名城，休闲胜地，还有数不清的独特物产：茶叶、笋干、山核桃、鸡血石……临安的融入，也给杭州这座城市带来一笔丰厚的馈赠：
空间布局上，临安3126.8平方公里面积的并入，杭州主城区面积将从原先的4800多平方公里扩展到8000平方公里，跃居全国副省级城市第三位，为推进世界名城建设提供了广阔空间；文化建设上，钱王文化与吴越文化一脉相承，正是临安人钱缪拓建杭城、修筑海塘，奠定了杭州老城区的版图。临安撤市设区，杭州的历史文脉将更加完整，城市形象也将更加丰满。
尤其是生态。临安森林覆盖率高达78.2%，位居杭州各区县市之首；临安森林面积达367.85万亩，超过原杭州主城区的总和。撤市设区后，杭州主城区森林覆盖率从原先的42.6%上升到了56.6%，这样的比例即使与全国各重要城市相比，也是佼佼者。
