筑道铺路敢真言
低头钻隧道做工程，学冷学问，坐冷板凳；抬头面对话筒、百姓，针砭时弊，真诚热心。
2018年9月20日，您81年冷与热交织的人生画上了句号，为我们留下了一条条宝贵的隧道和许多个难忘的瞬间。
您逝世前，还牵挂着三大海峡隧道的建设。您就是如此，为中国的隧道事业贡献了一生。
儿时，您梦想着做一名像詹天佑一样的科学家，这成为了您为之奋斗的理想。为了隧道施工更安全，大学分专业时您主动申请将桥梁热门专业改为冷门的隧道专业。
这种执拗也让本来可以留校任教的您，脚步遍及大江南北，屡辟冷门蹊径。
作为所在科研所总工程师，您带领团队让大瑶山隧道提前一年半开通。缩短铁路路程近15公里，使火车时速从50公里增至100公里以上，改变了中国百年来的隧道修建工法。
军都山隧道工程、北京地铁复兴门折返线工程、磨沟岭隧道工程、青藏铁路风火山隧道工程、厦门翔安海底隧道工程和青岛海底隧道工程……一个个耳熟能详的工程背后，都有您的身影。
更广为人知的是您的耿直。您曾当选四届全国人大代表、两届全国政协委员。在近二十年的人大代表、政协委员生涯中，您始终站在国家的高度、人民的立场去思考问题。高铁该不该开通Wi-Fi？高铁盒饭贵不贵？……面对媒体的长枪短炮，您从来都是有问必答，不回避争议。
除了见诸报端的“热”，您的“热”还体现在热心肠上。您关心百姓生活，很多人找您，您都是有求必应。
您说过：“希望以后国际市场一提到手表就想到瑞士，一提到高铁就想到中国。”
这句话，是您毕生奋斗的目标，如今已成为现实。
