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中国网财经11月25日讯(记者 郭伟莹) 近日，随着新光海航人寿股东“换血”以及渤海人寿的二轮增资，海航系的保险版图也重新划定。据中国网财经记者梳理，截至目前，海航系共拥有渤海人寿、华安财险、华安资产以及两家保险中介机构。
全面退出新光海航
新光海航人寿11月16日一则公告表明，曾经作为并列第一股东的海航集团完全退出。同时公告表明，除原股东新光人寿外，新光海航人寿迎来三家全新的股东。
根据公告，海航集团转让新光海航人寿50%股权，受让方分别为深圳市柏霖资产管理有限公司和深圳光汇石油集团股份有限公司，二者分别受让新光海航人寿36%和14%股权。
同时，原股东新光人寿也转让25%股权。根据股权转让情况，深圳市柏霖资产管理有限公司受让25%股权以及深圳市国展投资发展有限公司受让10%股权。
以上股权受让全部完成后，深圳市柏霖资产管理有限公司成为新光海航人寿的控股股东，控制股权比例为51%。另外三家股东和控制股权比例分别为，新光人寿持有25%股权、深圳光汇石油集团股份有限公司持有14%股权、深圳市国展投资发展有限公司持有10%股权。
二轮增资渤海人寿
新光海航人寿股权转让公告发布的第二日(17日)，渤海人寿即表示完成二轮增资。
据悉，渤海人寿二轮增资完成后，注册资本金增至130亿元。增资完成后，渤海金控仍持有渤海人寿20%股权，继续坐镇第一大股东位置。
根据公开资料，渤海金控全称为渤海金控投资股份有限公司，注册地位于新疆，注册资本61.8亿元。另据资料显示，渤海金控前身为渤海租赁(000415,股吧)股份有限公司，于2016年2月更名，渤海租赁是海航资本旗下的重要资产。根据资料显示，海航资本持有渤海租赁44.32%股权，而海航集团则持有海航资本100%股权。
盈利能力成进退关键
针对海航系为何“弃”新光海航“买”渤海，行业分析人士猜测，鉴于资本“趋利避害”的属性，盈利能力或成“进退”关键。
数据显示，今年以来，新光海航人寿已累计亏损2283.5万元。除此之外，新光海航人寿还面临净现金流压力。虽然一、二季度新光海航人寿采取一定措施，但仍未改变现金流为负数的局面，第三季度末其净现金流亏损3037.2万元。
另外，报告还显示，新光海航人寿偿付能力充足率连续三个季度严重不达标，分别低至-3.91%、-31.7%和-69.8%，在风险综合评级中连续三个季度均被评为D类保险公司。因此，还被保监会采取暂停我公司增设分支机构、停止开展新业务、监管约谈等监管措施。
而从保费收入情况来看，新光海航人寿也不乐观。据统计，今年前三季度其原保费收入8129.8万元，同比下降31.8%。
另外一边，渤海人寿在成立不到两年的时间，已完成两轮增资。渤海人寿相关负责人向中国网财经记者表示，短时期内两轮大幅增资，有助于做大公司的资产规模和业务规模，且有利于进一步提高偿付能力充足率。
数据显示，今年前三季度渤海人寿实现原保费收入57.5亿元，三季度综合偿付能力充足率为363.12%，前三季度实现净利润2539.7万元。
保险新版图划定
除在寿险领域完成以上转变后，海航系还持有一家财险公司股权以及两家保险中介机构。
根据华安财险官网披露，海航资本和海航投资(000616,股吧)目前共持有其约19.6%股权。另据媒体披露，海航系将对华安财险增资扩股，交易完成后，海航系将共持有其约34.4%股权，跃升为华安财险第一大股东。另外，华安财险旗下还拥有华安财保资产管理有限责任公司(简称“华安资产”)。
此外，海航旗下还有两家保险中介机构，分别是扬子江保险经纪有限公司和海南通汇保险代理有限公司。
