由中国国际航空股份有限公司执飞的北京―郑州―邵阳航班降落武冈机场。 邓霞 摄
中新网邵阳6月28日电(记者 邓霞)6月28日，湖南省第七个通航的民用机场――邵阳武冈机场正式通航。至此，邵阳现代立体交通网络全面形成。
邵阳武冈机场是国家武陵山片区区域发展与扶贫攻坚项目，是湖南省推动长江经济带发展规划的重点项目，定位为开通民用定期航班的国内旅游支线机场，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展，是湖南投入使用的第七座民用机场。该项目总投资概算9.68亿元，拥有一条2600米的跑道、一座航站楼、4个C类机位站坪。机场飞行区等级为4C，可保障空客320、波音738及以下机型起降。
旅客和嘉宾在首航飞机前合影。 邓霞 摄
当天，由中国国际航空股份有限公司执飞的北京―郑州―邵阳航线首航。得知首航的消息后，来自郑州的徐女士特意带着两个女儿来武冈及周边地区旅游。“从郑州过来方便多了，一个多小时就到了。”
据了解，武冈机场位于湖南西南部区域中心，可辐射周边衡阳、怀化、郴州、永州、桂林等地人口2500多万，是湘西南乃至中国西南黄金旅游线上的一个重要节点。七八月，武冈机场拟通航长沙、张家界、重庆等城市，下半年计划通航昆明、海口、深圳、广州、南昌、上海、西安等中心城市。
邵阳武冈机场(资料图) 张玉溪 摄
参与通航仪式的湖南省人民政府副省长张剑飞认为，邵阳环境优美，生态条件良好，尤其是城步、绥宁、新宁、武冈等市县，旅游资源丰富，可大多数景点“锁在深闺人未识”。邵阳武冈机场正式通航，将为当地旅游开发打开一扇面向全国各地及全世界的窗口，定会极大地促进邵阳经济社会的发展。
武冈机场还开通了直达世界自然遗产地新宁 山和邵阳市的往返大巴车。“从 山过来也就一个小时左右。”来自新宁的旅客徐彬菁就是乘坐大巴车到的机场，她这次要去北京旅游。徐彬菁介绍，以前都是先坐汽车去长沙，然后再飞到北京，一路需要八九个小时。现在不仅时间少了，大巴车还和机场无缝对接，对旅客来说更为便捷。
邵阳市委书记、市人大常委会主任龚文密表示，该市将在提升机场管理水平、为旅客提供安全优质高效服务的同时，着力培育航空市场，加强航线营销管理，努力实现机场营运经济效益和社会效益共赢。
此前，湖南省内已经拥有长沙、张家界、常德、永州、怀化、衡阳等六个民用机场。(完)
