新甘肃客户端讯（新甘肃·每日甘肃网记者郭秀睿通讯员王光辉）近日，中国铁路兰州局集团有限公司管内包兰铁路白墩子至长城区间，兰州西工务段景泰线路车间百余名职工稳操15台“变形金刚”，对长城站内既有69型混凝土轨枕进行更换，提升线路设备质量，提高包兰铁路客货运输通过能力。
轨枕是铁路线路配件之一，不仅承担着支撑钢轨，保持钢轨几何尺寸不变的重要功能，还要把火车通过钢轨传递来的巨大压力分散传递给道床和路基。包兰铁路现有的69型混凝土轨枕是新中国成立初期最早投入使用的混凝土轨枕，在既有线已“服役”多年，无法满足日益增长的运输需求。
此次兰州西工务段更换混凝土轨枕施工，摒弃了“人海战术”，全过程采用机械化施工。以往人工更换混凝土轨枕要靠肩扛手提，一根800多斤重的混凝土轨枕，需要四五名工人用撬棍或绳套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，劳动强度大，而经过特殊改造的“变形金刚”，较过去“人海战术”换枕效率提升了5倍多。
当晚，该段调用15台“变形挖机”，在150分钟时间内完成更换轨枕1124根。100余名干部职工拉开架势齐上阵，作业人员手推螺栓机松开扣件，“变形金刚”挥动机械“手臂”，轻松“抓取”800多斤重的混凝土轨枕进行更换作业，其后，换胶垫、上扣件、填道床等工作有条不紊进行，整个施工现场灯火通明、响声震天。
同时，该段综合维修车间利用3台中机捣固车，对换枕地段进行捣固整修，并对捣固后的线路几何尺寸、曲线正矢进行检查，确保轨道框架稳定，质量达标，符合列车运行条件。
据了解，承担此次包兰线更换轨枕施工任务的兰州西工务段自4月19日开始，预计将利用45个“天窗”时间，对管内红砂岘至吴家窑、红岘台至狼抱水、景泰至长城等区间16.194公里线路上的26995根失效混凝土轨枕进行更换。
