近日，改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）项目进行环评公示。环评报告披露，该项目计划今年12月动工，2022年6月建成，工期42个月，项目总投资220.21亿元，其中环保投资约1.64亿元，约占总投资额0.74%。
环评报告显示，广州白云站将承接办理既有广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流，并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。
项目建设主要内容为广州铁路枢纽广州白云站，配套建设大朗客整所等相关设施及线路，具体将新建广州白云站（含城际场同步实施部分）、大朗客整所（预留大朗折返段）、既有广州机务段适应性改造、新建京广高铁联络线广州北—广州白云段，既有京广线大朗—广州白云—广州西段改扩建，以及预留广湛高铁等需同步实施工程。
根据规划，高铁联络线，设计速度为160km/h；大朗客整所出入段线，设计速度60km/h；其他普通铁路，设计速度120km/h。
报告提到，改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）项目是释放广州站和广州东站的客运集配套机辆设施能力的交通基础设施，有利于广汕（含京九）高铁动车引入广州东站，以及京广、深茂、贵广、南广等高铁动车引入广州站，为下一步广州站改造提供过渡条件，是构建“五主三辅”广州铁路枢纽客运系统能力建设的关键性工程。
【记者】余嘉敏
【校对】曹柏英
