信网·信号新闻4月3日讯 近日，广东湛江车主宁女士向信号新闻反映，她买了一辆吉利星愿新能源汽车，随后在“交管12123”App摇中了含数字“3333”的稀有牌号，却因该车型的工信部产品公告过期无法办理上牌手续，导致难得一见的四个数字相同的“狮子号”车牌号逾期作废。涉事吉利门店称，正协同车主向相关部门申请延期，目前未有结果；另外，“狮子号”价值暂无统一定价标准，无法给出具体赔偿方案。
摇中“狮子号” 却遇上牌难
宁女士介绍，3月3日，她在湛江市赤坎区吉利银河湛江领悦店花费近7万元，购入一台吉利星愿310KM青春版新能源汽车（型号为JL7001BEV71）。次日上午，她通过“交管12123”App线上选号，意外抽中“3333”同数四连“狮子号”。四连号本就难得，“3333”在宁女士看来也有不错的寓意，她说，摇中号码后自己高兴了好一阵子，还与亲友“报喜”想要庆祝一下。但车子开去车管所上牌时，“惊喜”却变成了焦虑。
宁女士被告知，因为该款车的工信部产品公告过期，系统识别不了车辆信息，办不了上牌手续。对此，她购车的4S店表示，厂家正在协调此事，让她暂时等待。 宁女士上网查询，发现自2月份起，就有吉利星愿车主反映“上牌难”。车子挂不上牌，车主们只能靠临牌出行，出入停车场无法自动识别，也无法在高速公路使用ETC，十分不方便。宁女士说，上不了牌给她带来的最大困扰是如何保牌。因为按照规定，当初摇中的“狮子号”只能保留到3月25日。这期间，她多次向4S店询问解决上牌问题的具体时限，店方的答复从3月10日、3月15日、3月20日一直拖延到3月25日，最终也没能在“保号期”内上牌。
车牌号过期作废 车主称车行只赔300元+临牌快递工本费
信号新闻了解到，涉事批次吉利星愿汽车自3月27日起重新具备合规登记资格，已可以正常上牌，但这个“好消息”对于一心想要保住“3333”号牌的宁女士来说已无意义。
“我已经向相关部门提交了全部证据材料，希望能申请保留号牌，但几乎不太可能。”宁女士表示，目前4S店仅愿意赔偿300元，外加临时号牌的快递费与工本费，她对此方案并不认可。若后续交管部门明确无法保留号牌，她将继续与4S店协商，协商无果则会通过诉讼途径维权。
针对宁女士因上牌难“丢号”一事，信号新闻3月30日联系了涉事吉利门店。工作人员陈女士证实，车主所选“3333”号牌确已过期，门店正协同车主向相关部门申请延期，目前仍在等待审批结果，车主对此情况已知晓。陈女士表示，“狮子号”价值因人而异，市场暂无统一定价标准，具体赔偿方案需等待审批结果及门店最终意见，现阶段暂无法给出明确答复。
据业内人士介绍，新能源绿色号牌的号段资源相对充足，四连号出现概率略高于传统燃油蓝牌，但能摇得“狮子号”仍属于难得一遇的幸运事件。按照交管部门规定，车主预选号牌后必须在规定期限内完成上牌登记，逾期未办理的，所选号码将自动失效且无法恢复。
产品公告为何出现空档期 吉利星愿客服未给出原因
信号新闻注意到，在黑猫投诉、车质网等平台，山东、广东、陕西等地吉利星愿车主曾在二三月间集中发帖维权，问题均指向 JL7001BEV71型号车辆公告过期。有车主指称，4S店在销售环节刻意隐瞒公告过期事实，直至车主前往车管所办理注册时才得知上不了牌。
据悉，涉事吉利星愿JL7001BEV71型号车辆由浙江豪情汽车制造有限公司生产。信号新闻查询了解到，2月9日，工业和信息化部发布2026年第2号公告，其中标明涉事吉利星愿JL7001BEV71型号车辆应自公告之日起，暂停生产及销售。但实际上，自公告公示后，各地吉利经销商并未停止销售JL7001BEV71型号车辆，所以才出现了买车后无法上牌的情况。
根据《道路机动车辆生产企业及产品公告》规定，车辆需在公告有效期内完成新车注册登记，否则车管所系统会因车辆不合规，直接拒绝办理上牌。公告是工信部对机动车生产准入的核心许可文件，明确车辆技术参数、排放标准等关键信息，过期后车辆将失去合法上路资格，这是此次批量车主无法上牌的根本原因。
信号新闻就此事拨打吉利400官方客服电话，客服仅表示消费者可联系当地经销商咨询处理，未对事件原因及解决方案作出更多回应。截至发稿，吉利官方尚未发布针对此次上牌风波的统一声明。
信号新闻查询了解到，3月18日，中华人民共和国工业和信息化部已发文恢复JL7001BEV71纯电动轿车的生产销售。3月27日起，车主可办理上牌。
律师说法：经销商销售公告过期车辆 应为丢号担责
车辆上牌问题解决之后，像宁女士一样受到影响的吉利星愿车主开始与厂家及门店商讨损失赔偿问题。西安的李女士在社交平台反映，3月1日，她在当地吉利4S店购买吉利星愿310梦想版后，也遇到上牌问题。事后经协商，4S店方面同意赔偿1800元，但迟迟没有到账。宁女士认为，相比其他车主，自己错失了“狮子号”，损失显然更大。
信号新闻就四连号车牌的价值问题咨询过一位汽车业内人士，其表示，按照现行法规，车牌号无法随车转让，所以没有十分明确的估值标准。但一些好车牌有时候会在司法拍卖渠道出现，特别是在南方，有的号牌能拍出不菲的价格。该业内人士也指出，车牌的拍卖价格在不同车市有不同的标准，同样的连号蓝牌（燃油车）和绿牌（新能源车）的定价也不一样。
信号新闻通过“西瓜查车”查询到，宁女士所摇中的尾号“3333”连号，广东新能源绿牌市场参考估值区间为10-15万元。“但需明确的是，目前市场上没有确定的估值软件，此类估值仅为第三方平台基于有限数据给出的参考，不具备官方效力，也不能作为最终索赔的唯一依据。”信号新闻律师专家库成员、北京浩天（青岛）律师事务所刘乔乔律师对此提醒道。
刘律师表示，4S店若在明知车辆工信部公告过期、不具备上牌条件的情况下仍向车主销售，且未履行告知义务，则构成违约。“车主购车后委托4S店协助办理上牌手续，因4S店及厂家原因未能在号牌有效期内完成登记，导致号码过期作废，经销商与厂家均为责任主体，应当承担全部赔偿责任。”
“目前双方争议焦点主要集中在号牌损失金额上。虽然号牌无法直接交易、没有统一官方定价，但类似‘豹子号’‘狮子号’等连号在市场上普遍存在公认价值。车主可通过多家号牌估值平台综合参考，也可共同协商或在诉讼中申请法院委托专业资产评估机构对该号价值进行评估，以此作为索赔依据。” 刘律师建议。（顾青青 徐基峰）
