新华社广州11月7日电（记者田建川）出租车固定承包费即“份子钱”体制改革一直备受社会关注。广州两家主要出租车公司宣布，从7日开始将全面推行一种新的司企收入分配模式即“清分模式”，通过APP对每一笔打表计费进行出租车司机和公司间的清结算分账，改变每月缴纳“份子钱”传统模式。
推行此次新收入分配模式的是广州公交集团旗下的白云、广交两家出租车公司。据介绍，这两家公司约有6000台出租车，全面推行该模式后，将涉及广州约1.4万名出租车司机的切身利益。
白云出租车公司介绍，该模式下，出租车司机每月缴交费用由“车辆配置费”+“人员配置费”+“代收代缴部分”+“营运管理费”构成。前三项费用原来就包含在“份子钱”中，属于不变部分；变化的是“营运管理费”，即以司机出租车上的计价器营收记录作为司企清结算依据，对每笔业务的营业额由企业和出租车司机进行实时清结算分账。司机只需要下载安装“的士助手”APP，就能实时获知每笔收入明细。企业与司机每月进行资金结算，各自取得自身的收入，一目了然。
据了解，在清分模式下，出租车公司将进一步加强对司机的考核，建立司机诚信考核奖励制度，将营业收入、服务投诉、营运违章、交通事故、如约电召、电子支付等指标纳入每月考核中，根据积分和排名情况给予奖励。
白云出租车公司介绍，在信息化快速发展和网约车运营模式影响下，传统出租车行业的固定承包费收取模式亟待改进。
2018年6月，白云、广交出租车公司在广州开始试行司企收入分配机制改革，前期选取了500辆出租车进行试点。
白云出租车公司运营人员黄丽赟表示，经过前期的试点探索，司机收入有所提升，交通及服务违章等均有下降，服务质量上升。
