广州地铁二号线和三号线可以说是广州现时最为忙碌的轨道交通线路之一。由于三号线现时使用车型载客受限，加上行经路段均为广州客流较多地方，希望进一步提升三号线运力，成为市民乘客的强烈呼声。11月18日，记者从广州市公共资源交易网获悉，广州地铁已就二号线和三号线增购车辆及相关配套设备，发出前期工作招标文件。
广州地铁在《轨道交通二号线、三号线车辆增购项目建议书委托编制项目》中表示，广州地铁线网还将继续扩张延伸，特别是涉及本次招标的三号线，“全线北起广州新白云国际机场，向南经人和、嘉禾、广州东站、珠江新城、沥滘、番禺广场、折向东经广州新城，止于海鸥岛。其中广州东站—番禺广场（含支线天河客运站—体育西路）和三号线北延段工程已经建成开通。三号线东延段（番禺广场—海傍）预计今年动工建设，海傍—海鸥岛为远期建设。另根据规划，天河客运站—体育西路段将拆解至10号线运营”。
在招标文件中，广州地铁表示，“随着经济的快速发展，城市化水平和机动车普及程度的不断提高，全市交通需求呈现强劲增长势头，而交通设施的扩容速度相对比较缓慢，交通供需矛盾日趋加剧……虽然广州市轨道交通网络的进一步扩大，但轨道交通客流增长已超过预期，广州市轨道交通二号线、三号线当前行车计划和运力配置已不能适应新的客流增长规律和客流培养周期，因此亟需增购列车提高运输能力。”本次招投标中标者将协助广州地铁对二号线和三号线现状运营情况进行分析、评价和预测，提出二号线、三号线增购列车的方案。（梁怿韬）
