图为珠澳海事部门多次联手救援海上遇险人员。
新华网广州12月29日电（记者魏蒙）记者从珠海海事局27日举行的新闻通气会上获悉，今年1月1日至12月26日，珠海市海上搜救中心共处置水上险情54宗，出动船艇130艘次，飞机16架次，遇险人员202人，救起人员194人，搜救成功率96%。与去年同比接报险情减少15.6%，遇险人员同比下降55.8%，珠海市水上交通安全形势稳中向好。
珠海是广东省陆地面积最小但海域面积达6300多平方公里的城市。长期以来，地处珠江口水域的该海域，水上交通繁忙，通航船舶种类多，尤其大量涉客船舶、危险品船舶往来频密，水上交通安全风险较高。
针对以上情况，珠海海事局在今年每月都联合广州、中山、佛山、东莞、江门、深圳等地海事部门开展统一执法行动，对内加强港珠澳大桥、环横琴水域、内河重要航道、内河桥区等水域的巡航执法；对外积极与海监、渔政加强协作，清理航道碍航渔船，规范船舶航行秩序。重点打击超载、超航区、配员不足、不开启使用AIS、违法倾倒淤泥和固体废弃物行为，共同维护珠江口水域良好通航秩序。
例如，在今年下半年，该局牵头组织了多次珠江口采运砂船“归巢”专项执法行动,采取片区联合行动与定点值守相结合形式，突出对大型采砂船的监管，以落实船舶报告制度为抓手，督促其主动“归巢”，对无实质性作业任务的大型采砂船实施集中看管，从而防止盗采海砂引发的内河船超航区问题发生。高速客船多，是该海域一道风景线。为确保安全，该局创造了国内首次高速客船夜航，首次高速客船电子签证等创举，并培育了十多家安全与防污染体系公司，带动了一批安全诚信船舶及船长，辖区航运公司安全管理形势进一步向好发展。
此外，该局还连续8年在高栏、金湾等水上从业人员密集的区域举办水上应急培训，就近将安全应急知识宣传培训送到基层一线，提高从业人员的安全意识和安全技能。8年来，已举办近20场，惠及3000余人次。今年7月，该局联合渔政、卫生部门利用伏季休渔期在高栏开展应急培训，还首次借助互联网技术，实现培训在线直播和点播。
数据表明，今年1至11月，珠海辖区发生水上交通事故17宗，其中一般等级事故3宗，死亡3人，小事故14宗，未发生较大等级及以上事故。与去年同期相比，列入统计事故四项指标三降一升，小事故宗数下降46.2%。
